На дорогах испытательного полигона Нюрбургринг все чаще стали замечать закамуфлированные прототипы обновленного BMW M5. Причем речь идет уже не только о седане, но и об универсальной версии. Интерес публики к новинке вполне объясним: производитель планирует привести модель G90 в соответствие с дизайнерскими решениями и техническими стандартами платформы нового поколения.
Читать на сайте: Обновленный BMW M5 G99 замечен на Нюрбургринге: что изменилось
Рестайлинг, а не полная замена
Несмотря на то, что кузов тестового образца скрыт под плотным слоем камуфляжной пленки, специалистам удалось сделать однозначный вывод: G99 не получит радикального переосмысления. По сути, речь идет о промежуточном рестайлинге, однако масштаб изменений существенно превышает то, что принято понимать под обычным плановым обновлением. Похожую схему BMW уже применяла при работе над 7-й серией образца 2027 года — автомобиль обновился заметно, но не превратился в принципиально иную модель.
Передняя часть высокопроизводительного универсала была переработана достаточно серьезно. Изящный кузов получил более современные очертания, линии фар стали четче, а двойная радиаторная решетка, судя по всему, немного уменьшилась в размерах. Форма переднего бампера также ужесточилась и обрела более агрессивный характер, а камуфляж лишь подчеркивает обилие воздухозаборников. Боковая линия кузова претерпела минимальные изменения — здесь присутствуют лишь стандартные для рестайлинга корректировки, а также новые колесные диски и обновленный окрас кузова.
Отдельного внимания заслуживает крышка зарядного порта на переднем крыле. Именно она подтверждает, что обновленный M5 сохранит подключаемую гибридную систему — никаких сомнений в этом нет.
В задней части автомобиля сквозь камуфляж угадываются очертания обновленных фонарей, которые заметно отличаются от двухступенчатой конструкции нынешнего G99. Новая графика задней оптики больше напоминает стиль седана BMW i3, нежели рестайлинговой 7-й серии. Также ожидается переработка заднего бампера при сохранении фирменной выхлопной системы с четырьмя патрубками. Примечательно, что в будущем именно спортивные модели серии M останутся последними носителями открытой четырехтрубной выхлопной компоновки.
Звук и техника: что изменилось под капотом
Журналисты, которым удалось услышать тестовый экземпляр в движении, отметили заметно более насыщенный и интенсивный звук выхлопа по сравнению с нынешним M5. Это говорит о том, что BMW скорректировала настройки мотора S68, работая над его звуковыми характеристиками. Впрочем, нельзя исключать и другое объяснение: возможно, тестовый автомобиль не оснащен улавливателем частиц бензина, который является обязательным для европейских версий и существенно снижает громкость выхлопа.
Технические характеристики силового агрегата заслуживают отдельного рассмотрения:
- двигатель — 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом;
- максимальная мощность — 717 лошадиных сил;
- в европейской версии мотор доработан с учетом норм Евро-7, что незначительно снизило его отдачу, однако модернизация гибридной составляющей компенсировала потерю;
- на рынках, где стандарты Евро-7 не применяются, соотношение мощностей ДВС и электродвигателя остается без изменений.
Обновления в салоне
Помимо внешних изменений и доработок силовой части, обновленный M5 получит существенно переработанную центральную консоль. Ожидается, что автомобиль перейдет на новейшую бортовую информационно-развлекательную систему BMW — такую же, как у обновленной 5-й серии. Механический селектор трансмиссии будет упразднен, а проекционный дисплей на лобовое стекло станет стандартным оснащением.
Отдельный вопрос касается экрана для пассажиров на втором ряду — подобная опция уже доступна в 7-й серии. Пока неизвестно, последует ли M5 этому примеру, однако высока вероятность, что такой экран войдет в список дополнительного оборудования, но не станет стандартным для всей линейки. Тестовый универсал, который впервые засветился несколько месяцев назад, данным экраном не оснащался, что, впрочем, не означает полного отказа от подобной опции.
Официальный дебют рестайлингового M5 ожидается в следующем году. Сроки выхода на рынок, по всей видимости, совпадут с появлением обновленной стандартной 5-й серии или окажутся крайне близкими к ним.
Популярные статьи:
