Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МЕХВОД

"Продажи подержанных автомобилей в России снова растут": рассказываю, какие марки самые популярные и что покупают россияне на вторичке

Российский автомобильный рынок переживает очередной виток трансформации, и на этот раз в центре внимания — сегмент подержанных автомобилей. Пока цены на новые машины продолжают расти, а доступность кредитов снижается, вторичный рынок становится тем самым «островом стабильности», который удерживает отрасль от стагнации. Данные агентства «Автостат» за апрель 2026 года подтверждают: россияне всё активнее переходят на автомобили с пробегом, и этот тренд только усиливается. По итогам апреля в России было продано 542,2 тысячи легковых автомобилей с пробегом. Это на 14% больше, чем в марте, и на 6,4% больше, чем в апреле прошлого года. Такие цифры говорят о том, что вторичный рынок не просто жив — он растёт быстрее, чем многие ожидали. И это не случайность, а закономерный результат изменений, которые происходят в экономике и в автомобильной отрасли. Главная причина роста очевидна: новые автомобили становятся всё менее доступными. Увеличение утильсбора, рост логистических расходов, колебания к

Российский автомобильный рынок переживает очередной виток трансформации, и на этот раз в центре внимания — сегмент подержанных автомобилей. Пока цены на новые машины продолжают расти, а доступность кредитов снижается, вторичный рынок становится тем самым «островом стабильности», который удерживает отрасль от стагнации. Данные агентства «Автостат» за апрель 2026 года подтверждают: россияне всё активнее переходят на автомобили с пробегом, и этот тренд только усиливается.

По итогам апреля в России было продано 542,2 тысячи легковых автомобилей с пробегом. Это на 14% больше, чем в марте, и на 6,4% больше, чем в апреле прошлого года. Такие цифры говорят о том, что вторичный рынок не просто жив — он растёт быстрее, чем многие ожидали. И это не случайность, а закономерный результат изменений, которые происходят в экономике и в автомобильной отрасли.

Главная причина роста очевидна: новые автомобили становятся всё менее доступными. Увеличение утильсбора, рост логистических расходов, колебания курса валют, повышение НДС — всё это делает новые машины дороже, чем когда‑либо. Даже китайские бренды, которые ещё недавно считались «доступной альтернативой», постепенно поднимают цены, ориентируясь на спрос. В таких условиях многие покупатели предпочитают рассматривать подержанные автомобили как более разумный и экономически оправданный вариант.

-2

Интересно, что лидерами продаж на вторичном рынке остаются те же бренды, которые десятилетиями формировали автомобильный парк России. На первом месте — Lada, с результатом 126,1 тысячи проданных автомобилей. Это неудивительно: отечественные модели традиционно занимают значительную долю рынка, а их ремонтопригодность и доступность запчастей делают их привлекательными для покупателей с ограниченным бюджетом.

На втором месте — Toyota, с 56,4 тысячи проданных автомобилей. Несмотря на уход бренда с российского рынка, японские машины продолжают пользоваться огромным спросом. Их надёжность, долговечность и репутация делают их одними из самых ликвидных автомобилей на вторичке. Далее следуют Kia, Hyundai и Volkswagen — бренды, которые успели завоевать доверие россиян ещё до 2022 года и продолжают удерживать позиции благодаря большому количеству автомобилей, оставшихся в эксплуатации.

-3

Если посмотреть на модельный рейтинг, то картина становится ещё интереснее. В топ‑5 вошли Lada 2107, Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada 4×4 и Toyota Corolla. Это модели, которые давно стали символами практичности и надёжности. Они не требуют больших вложений, легко обслуживаются и подходят для самых разных условий эксплуатации. Именно такие автомобили становятся выбором тех, кто хочет получить максимум за свои деньги.

За первые четыре месяца 2026 года в России было продано 1,866 миллиона автомобилей с пробегом. Это на 5,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост стабильный, уверенный и, судя по всему, долгосрочный. Вторичный рынок становится не просто альтернативой, а полноценной опорой автомобильной отрасли.

Важно отметить, что рост продаж подержанных автомобилей — это не только реакция на подорожание новых машин. Это ещё и показатель того, что россияне стали более рационально подходить к выбору автомобиля. Многие понимают, что переплачивать за новый автомобиль, который через год потеряет значительную часть стоимости, не всегда имеет смысл. Подержанные машины позволяют получить тот же уровень комфорта и функциональности, но за меньшие деньги.

-4

Кроме того, вторичный рынок стал более прозрачным. Появление сервисов проверки истории автомобиля, развитие онлайн‑площадок и рост конкуренции среди дилеров сделали покупку подержанного автомобиля менее рискованной. Покупатели могут заранее узнать пробег, историю обслуживания, количество владельцев и даже наличие ДТП. Это повышает доверие к рынку и стимулирует спрос.

В ближайшие месяцы можно ожидать дальнейшего роста продаж автомобилей с пробегом. Пока цены на новые машины продолжают расти, а доходы населения — нет, вторичка будет оставаться главным драйвером рынка. И, возможно, именно этот сегмент станет тем фактором, который позволит автомобильной отрасли пережить непростые времена.

Больше честных авторазборов, расследований и новостей — в моём канале МЕХВОД в MAX.

Авто
5,66 млн интересуются