Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Селлеры пишут о проблемах на самарской таможне

Предприниматели жалуются, что фуры с товаром снова стоят на самарской таможне. По их словам, речь не про серый груз, а про поставки с белыми документами, уплаченным НДС и налогами. Один из селлеров пишет, что у него стоят 3 фуры, плюс ещё 37 фур других компаний. Документы, как он утверждает, чистые. Но ответа на вопрос, в чём причина задержки, от таможенных служб нет. Самое неприятное — товар сезонный. Лето короткое, продажи идут сейчас. Если фура стоит три недели без досмотра и понятного статуса, это уже не “проверка”. Это прямой удар по обороту, срокам и деньгам предпринимателя. Понятно, что таможня должна проверять грузы. Особенно после всей истории с серым импортом и карго. Но если бизнес ввозит товар официально, платит НДС, пошлины и работает в белую, он хотя бы должен понимать, что происходит и сколько ждать. Иначе получается странная мотивация: работай официально, плати налоги, собирай документы — и всё равно стой без ответа. Селлеры и так живут между маркетплейсами, комисс

Селлеры пишут о проблемах на самарской таможне

Предприниматели жалуются, что фуры с товаром снова стоят на самарской таможне. По их словам, речь не про серый груз, а про поставки с белыми документами, уплаченным НДС и налогами.

Один из селлеров пишет, что у него стоят 3 фуры, плюс ещё 37 фур других компаний. Документы, как он утверждает, чистые. Но ответа на вопрос, в чём причина задержки, от таможенных служб нет.

Самое неприятное — товар сезонный. Лето короткое, продажи идут сейчас. Если фура стоит три недели без досмотра и понятного статуса, это уже не “проверка”. Это прямой удар по обороту, срокам и деньгам предпринимателя.

Понятно, что таможня должна проверять грузы. Особенно после всей истории с серым импортом и карго. Но если бизнес ввозит товар официально, платит НДС, пошлины и работает в белую, он хотя бы должен понимать, что происходит и сколько ждать.

Иначе получается странная мотивация: работай официально, плати налоги, собирай документы — и всё равно стой без ответа.

Селлеры и так живут между маркетплейсами, комиссиями, логистикой и кассовыми разрывами. Если ещё и белый импорт начинает зависать без объяснений, то вопрос уже не только к рынку, а к самой идее “обеляйтесь, и всё будет нормально”.

Если у вас плохо прогружаются файлы, все посты также доступны в MAX

-2