23 мая Dongfeng провел официальную презентацию серийного eπ M8 2027. Стоит отметить, что перед нами не просто очередной крупный SUV, а первая модель, созданная в партнерстве Dongfeng eπ и Huawei Qiankun. Производитель сразу сделал акцент на так называемом «наборе из 6 компонентов» Qiankun, благодаря которому автомобиль получает не только «умные» ассистенты, но и цельную цифровую среду в салоне.
Читать на сайте: Dongfeng уже представил серийный eπ M8: первая модель с Huawei Qiankun
Вживую новинку планируют впервые показать на автосалоне в регионе Большого залива Гуандун–Гонконг–Макао, а официальный выход на рынок намечен на третий квартал:
- интеллектуальное вождение Qiankun ADS 5 Pro;
- салон на HarmonyOS с системой HarmonySpace 5.2;
- система управления автомобилем Qiankun;
- облачный сервис Qiankun;
- связь «акулий плавник»;
- аудиокомплекс HUAWEI SOUND.
Экстерьер выполнен по современным канонам «технологичного» класса: спереди установлена сквозная LED-оптика и закрытая решетка. Ближний и дальний свет интегрированы в передний бампер по бокам и визуально отделены от световой полосы. Центральная зона бампера сделана «сквозной» и дополнена двухсекционными воздухозаборниками. На крыше предусмотрен небольшой «умный» синий индикатор — именно там, где обычно размещают выступ под лазерный лидар. Для кузова заявлены пять оттенков: дымчато-фиолетовый, темно-синий, белый «иней», серебристый «лунный свет» и черный.
Силуэт — типичный для полноразмерного SUV: крыша плавно уходит к стойке D, а серебристый хромированный декор, проложенный параллельно нижней кромке остекления, визуально вытягивает профиль. Дверные ручки — полускрытые. В качестве опции предложены 21-дюймовые полузакрытые колеса, которые должны снижать сопротивление и одновременно добавлять ощущение премиальности. Габариты модели составляют 5020 × 1975 × 1733 мм, а колесная база — 3025 мм.
Корма получила спойлер на крыше с верхним стоп-сигналом и скрытым задним дворником. Фонари — сквозного типа, а по краям у них пиксельная точечная графика, поэтому автомобиль легко узнать в темноте. Ниша под номерной знак утоплена в крышку багажника, а задний бампер сделан двухъярусным и двухцветным, из-за чего кузов кажется более «объемным».
Интерьер построен вокруг идеи «салона, раскрывающего пространство»: передняя панель ступенчатая, приборная панель — плавающего типа, руль — трехспицевый и многофункциональный. Отдельного внимания заслуживает проекционный дисплей HUD диагональю 50 дюймов. В центре установлен 16,1-дюймовый 3K экран Huawei, а HarmonySpace 5.2 поддерживает взаимодействие трех экранов. Аудиосистема HUAWEI SOUND включает 21 динамик. По отделке предусмотрено три варианта: светло-бежевый, оранжевый и коричневый.
Компоновка — строго шестиместная. Во втором ряду стоят раздельные «первоклассные» кресла с 20 направлениями электропривода, подогревом, вентиляцией, 10-точечным массажем и выдвижной опорой для ног. Для задних пассажиров заявлен 17,3-дюймовый 3K «присасывающийся» экран, а также двухдверный двунаправленный интеллектуальный холодильник/подогреватель: охлаждение от −6 до 10 °C, подогрев от 35 до 50 °C, объем 8,8 л. Подчеркивается и практичность — система способна работать до 24 часов после выхода из автомобиля без отключения питания.
Оснащение, трансформация салона и техника: две версии силовой установки
В плане трансформации сидений производитель предлагает несколько сценариев, которые можно комбинировать в зависимости от поездки — от «почти минивэна для отдыха» до конфигурации под крупный багаж. При этом логика проста — третий ряд либо полностью участвует в поездке, либо освобождает место под поклажу, а спереди предусмотрена возможность состыковки кресел для отдыха пассажиров:
- 3 места: у переднего пассажира снимается подголовник для соединения со вторым рядом, третий ряд складывается;
- 4 места: третий ряд складывается, формируя просторную схему с четырьмя раздельными сиденьями;
- 5 мест: третий ряд складывается наполовину для увеличения пространства под крупный багаж;
- 6 мест: третий ряд полностью разложен — штатная шестиместная компоновка.
Утилитарная часть продумана детально: заявлено 42 места для мелочей, крючок в центральном подлокотнике, а также резьбовые интерфейсы у водителя и переднего пассажира (у водителя — с питанием, чтобы подключать расширения вроде зарядной панели или экшн-камеры). В салоне предусмотрены 7 магнитных точек для аксессуаров. Бардачок и центральная ниша отделаны ворсом, а в третьем ряду есть розетка 220 В. Багажные объемы указаны так: спереди предусмотрен отсек на 37 л, сзади — 369 л по «водному» объему с углубленным нижним отделением; при сложенном третьем ряде показатель вырастает до 1794 л.
Отдельная тема — электронные помощники. eπ M8 одним из первых получает Qiankun ADS 5 Pro: система построена на архитектуре WEWA 2.0 и использует внутрисалонный лазерно-визуальный модуль Limera. В перечне функций заявлены NCA по полному маршруту, парковочные режимы APA/EPA/RPA, движение задним ходом по траектории RA, «прозрачное шасси» с обзором 540°, а также оплата парковки через сканирование кода в мультимедиа. Комплекс предотвращения столкновений CAS 5.0 включает широкий набор предупреждений и активных вмешательств — от контроля фронтальных и поперечных рисков спереди и сзади до мониторинга слепых зон, удержания в полосе, распознавания знаков и сигналов светофора, автоматического экстренного торможения и защиты от ошибочного нажатия акселератора.
По силовым установкам предусмотрены две ветки. Полностью электрическая версия построена на 800-вольтовой платформе и, по ранее опубликованным данным, получит электромотор мощностью 230 кВт и батарею CATL; запас хода по CLTC — до 600 км. Модификация с увеличителем запаса хода использует схему 1,5T + электромотор: максимальная мощность генератора составляет 95 кВт, а пиковая мощность тягового электромотора — 215 кВт; запас хода на чистой электротяге по CLTC — до 300 км. Обе версии поддерживают быструю зарядку 4C. Дополнительно заявлены интеллектуальная подвеска ICCD, радиус разворота 5,6 м и система стабильного движения при проколе шины 2.0.
Популярные статьи:
Гаишник рассекретил, на какой скорости камеры не смогут зафиксировать нарушение ПДД
Майор полиции точно ответил, должен ли водитель давать ключи от машины инспекторам ГАИ по требованию
Салон обновленного УАЗ «Патриот» впервые сняли на реальных фото с max.ru
Гаишник перечислил машины, которые никогда не останавливают для проверок
Стартовали продажи Lada NIVA Travel Techno: кожа и мотор 1.8, 1000 шт
