Часть 1/4 🚘 Комфорт в X5 G05 — это не только кресла У BMW X5 G05 очень много зависит от того, как вы используете подвеску, режимы движения и даже мелкие привычки в салоне. Ниже — что реально помогает в городе и на трассе, когда хочется не просто ехать, а ехать спокойно. 🛞 Пневмоподвеска: держите правильный баланс Если у вас версия с пневмой, не гоняйте каждый день в самом высоком положении. В My Modes / Driving Experience или через настройки шасси выберите Comfort для обычной дороги — так машина мягче отрабатывает стыки и меньше «прыгает» на волнах. Высокий уровень полезен только там, где нужен клиренс: плохой двор, грунт, глубокий снег, бордюры. 🛣 На трассе полезно опускать кузов
BMW X5 G05: как сделать поездку тише и мягче без лишних настроек
Часть 1/4
🚘 Комфорт в X5 G05 — это не только кресла
У BMW X5 G05 очень много зависит от того, как вы используете подвеску, режимы движения и даже мелкие привычки в салоне. Ниже — что реально помогает в городе и на трассе, когда хочется не просто ехать, а ехать спокойно.
🛞 Пневмоподвеска: держите правильный баланс
Если у вас версия с пневмой, не гоняйте каждый день в самом высоком положении. В My Modes / Driving Experience или через настройки шасси выберите Comfort для обычной дороги — так машина мягче отрабатывает стыки и меньше «прыгает» на волнах. Высокий уровень полезен только там, где нужен клиренс: плохой двор, грунт, глубокий снег, бордюры.
🛣 На трассе полезно опускать кузов
