Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

🚗 Mazda CX-5 2025: обновление, которое стоит ждать

Разобрался с новым поколением CX-5, которое уже доступно в России через параллельный импорт из Китая. Расскажу, что реально изменилось и стоит ли переплачивать за обновку. ⚡ ВНЕШНОСТЬ И КУЗОВ Дизайнеры поработали серьёзно. Новая сетка радиатора с увеличенным логотипом Mazda, светодиодные фары со сложной геометрией, более массивный передний бампер — кроссовер выглядит агрессивнее. Задние фонари переделаны, появились новые диски 18-19 дюймов. Габариты остались прежними (4640 × 1840 мм), но за счёт изменённых панелей машина смотрится совсем по-другому. Кузов усилили: толщина высокопрочной стали на 15% больше, чем раньше. 🔧 ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ… Полный обзор и конфигуратор: https://mazdacx.ru/novosti/mazda-cx-5-2025-2026-chto-izmenilось

🚗 Mazda CX-5 2025: обновление, которое стоит ждать

Разобрался с новым поколением CX-5, которое уже доступно в России через параллельный импорт из Китая. Расскажу, что реально изменилось и стоит ли переплачивать за обновку.

⚡ ВНЕШНОСТЬ И КУЗОВ

Дизайнеры поработали серьёзно. Новая сетка радиатора с увеличенным логотипом Mazda, светодиодные фары со сложной геометрией, более массивный передний бампер — кроссовер выглядит агрессивнее. Задние фонари переделаны, появились новые диски 18-19 дюймов. Габариты остались прежними (4640 × 1840 мм), но за счёт изменённых панелей машина смотрится совсем по-другому. Кузов усилили: толщина высокопрочной стали на 15% больше, чем раньше.

🔧 ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ…

Полный обзор и конфигуратор: https://mazdacx.ru/novosti/mazda-cx-5-2025-2026-chto-izmenilось