Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

В Германии появился уникальный УАЗ Хантер, которого нет в России: он стоит дороже Jeep Renegade

На зарубежных сайтах объявлений иногда появляются очень неожиданные машины. Так, сравнительно недавно на немецком портале Autoscout24 в продаже появился УАЗ Хантер 2021 года выпуска. И не простая базовая модель, а спецверсия Jungle Edition. Энтузиасты собирают такие внедорожники ограниченным тиражом, причем только на экспорт. Читать на сайте: В Германии появился уникальный УАЗ Хантер, которого нет в России: он стоит дороже Jeep Renegade Сейчас продавец из Берлина просит за свой экземпляр 18 200 евро (примерно 1,55 млн рублей по текущему курсу), хоть раньше цена была заметно больше — около 3,7 млн рублей. Для сравнения, новый Jeep Renegade в максимальной комплектации с панорамной крышей и 175-сильным мотором можно было купить за 2,5 миллиона. К слову, базовый Хантер в России стартует с отметки полтора миллиона рублей. Внешне экспортный вариант сильно отличается от стандартных версий. Спереди на автомобиль поставили мощный силовой бампер с лебедкой. По бокам кузова появились массивные ст

На зарубежных сайтах объявлений иногда появляются очень неожиданные машины. Так, сравнительно недавно на немецком портале Autoscout24 в продаже появился УАЗ Хантер 2021 года выпуска. И не простая базовая модель, а спецверсия Jungle Edition. Энтузиасты собирают такие внедорожники ограниченным тиражом, причем только на экспорт.

Читать на сайте: В Германии появился уникальный УАЗ Хантер, которого нет в России: он стоит дороже Jeep Renegade

Сейчас продавец из Берлина просит за свой экземпляр 18 200 евро (примерно 1,55 млн рублей по текущему курсу), хоть раньше цена была заметно больше — около 3,7 млн рублей. Для сравнения, новый Jeep Renegade в максимальной комплектации с панорамной крышей и 175-сильным мотором можно было купить за 2,5 миллиона. К слову, базовый Хантер в России стартует с отметки полтора миллиона рублей.

-2

Внешне экспортный вариант сильно отличается от стандартных версий. Спереди на автомобиль поставили мощный силовой бампер с лебедкой. По бокам кузова появились массивные стальные пороги, а на крыше — вместительный экспедиционный багажник. Также, благодаря установке высокого шноркеля, машину подготовили к прохождению глубоких бродов. Кроме того, в арках с широкими пластиковыми расширителями можно увидеть грязевую резину Cooper Discoverer. Подвеску тоже доработали — здесь используются усиленные амортизаторы повышенного качества.

-3

Что касается технической начинки, то под капотом все привычно. Там стоит знакомый бензиновый мотор объемом 2,7 литра на 135 лошадиных сил. Этот силовой агрегат работает вместе с 5-ступенчатой механикой. Разумеется, привод здесь полный, есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала. В целом — отличный набор для езды по сложному бездорожью.

-4

Внутри машина, по сравнению с российским аналогом, практически не изменилась. Разве что на панели теперь присутствует автомагнитола с CD-проигрывателем.

-5

В итоге получился суровый и отлично подготовленный вездеход. Вполне возможно, что в Европе найдутся фанаты оффроуда, которые оценят брутальный стиль российской машины и заплатят за нее запрашиваемую сумму. (фото: www.autoscout24.com)

Популярные статьи:

-6