Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

BMW добавила X1 sDrive20i с 48V: 5,67 млн иен, поставки после июня 2026

Компания BMW расширила ассортимент компактного кроссовера X1 2026, добавив в него исполнение sDrive20i. Новинка уже появилась в официальной дилерской сети марки по всей стране, а первые поставки, как сообщается, запланированы на период после июня текущего года. Стартовый ценник объявлен сразу: 5,67 млн иен. Читать на сайте: BMW добавила X1 sDrive20i с 48V: 5,67 млн иен, поставки после июня 2026 По сути, речь идет о свежей комплектации, главная особенность которой заключается в применении 48-вольтовой мягкогибридной системы BMW 48V Integrated Hybrid. В ее состав входит 48-вольтовая литий-ионная батарея и электромотор, который интегрирован в трансмиссию. За счет более прямой помощи бензиновому агрегату снижается расход топлива при трогании и ускорениях, а сама езда становится заметно плавнее. Также инженеры предусмотрели рекуперацию: энергия, возникающая при замедлении, возвращается в аккумулятор, после чего электромотор использует ее как дополнительную тягу, помогая ДВС. Более того, это

Компания BMW расширила ассортимент компактного кроссовера X1 2026, добавив в него исполнение sDrive20i. Новинка уже появилась в официальной дилерской сети марки по всей стране, а первые поставки, как сообщается, запланированы на период после июня текущего года. Стартовый ценник объявлен сразу: 5,67 млн иен.

Читать на сайте: BMW добавила X1 sDrive20i с 48V: 5,67 млн иен, поставки после июня 2026

По сути, речь идет о свежей комплектации, главная особенность которой заключается в применении 48-вольтовой мягкогибридной системы BMW 48V Integrated Hybrid. В ее состав входит 48-вольтовая литий-ионная батарея и электромотор, который интегрирован в трансмиссию. За счет более прямой помощи бензиновому агрегату снижается расход топлива при трогании и ускорениях, а сама езда становится заметно плавнее.

Также инженеры предусмотрели рекуперацию: энергия, возникающая при замедлении, возвращается в аккумулятор, после чего электромотор использует ее как дополнительную тягу, помогая ДВС. Более того, этот же электромотор выполняет роль стартера, поэтому при повторных запусках двигателя уменьшаются вибрации, а комфорт в движении ощущается выше.

Под капотом BMW X1 sDrive20i установлен 1,5-литровый рядный трехцилиндровый TwinPower Turbo, развивающий 115 кВт при 5000 об/мин и 240 Н·м в диапазоне 1500–4400 об/мин. В паре работает 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, а суммарные показатели системы достигают 120 кВт и 280 Н·м. Напомним, нынешний X1 в 2023 году дорос до третьей генерации, получив более выразительные экстерьер и интерьер и серьезно цифровизированный интерфейс: появился изогнутый BMW Curved Display, а контроллер iDrive был упразднен.

Популярные статьи:

-2

Капитан полиции объяснил, зачем гаишники начали спрашивать водителей "Куда направляетесь?"

-3

В страховой рассказали, почему навигаторы показывают несуществующие камеры

-4

Гаишник объяснил, как доказать, что в вашу машину въехали задним ходом

-5

Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России

-6

BMW уже показала Vision BMW Alpina: V8 и 5199 мм перед Villa d’Este 2026

-7