Mitsubishi Pajero четвёртого поколения продолжает оставаться одним из самых популярных рамных внедорожников на российском рынке. Его высоко ценят за надежность, разнообразие комплектаций и уникальные характеристики, которые редко встречаются у конкурентов.
По состоянию на 2026 год, интерес к подержанным рамным внедорожникам в России не ослабевает, и Mitsubishi Pajero IV продолжает оставаться одним из ведущих игроков в этом сегменте. Как сообщается представителями Mitsubishi, данная модель зарекомендовала себя благодаря высокой производительности и широкому выбору комплектаций, что делает её отличным вариантом для тех, кто ищет надежный автомобиль для поездок в сложных условиях.
На вторичном рынке России можно найти Pajero IV по цене, сопоставимой с новой Lada Niva Legend — примерно от одного миллиона рублей. Однако такие предложения чаще касаются автомобилей первых лет выпуска, которые могут иметь значительный пробег, достигающий 300–500 тысяч километров. Более свежие экземпляры, выпущенные 4–5 лет назад и с меньшим пробегом, уже оцениваются в 5 миллионов рублей и выше.
Потенциальным покупателям следует внимательно подойти к выбору: несмотря на репутацию «неубиваемого» внедорожника, Pajero IV имеет ряд особенностей, которые могут повлиять на окончательное решение. Важно обратить внимание на состояние рамы, работу автоматической коробки передач и состояние двигателя V6. Некоторые версии могут иметь слабые места, связанные с электроникой или коррозией, особенно если автомобиль эксплуатировался в суровых климатических условиях.
Среди конкурентов Pajero IV выделяется своим сочетанием классической рамной конструкции, мощного V6 и надежного автомата. На российском рынке трудно найти другое предложение с таким же соотношением цены, проходимости и комфорта. Однако стоит помнить, что обслуживание и ремонт таких автомобилей могут быть дороже, чем у более массовых моделей, а оригинальные запчасти иногда приходится ждать дольше обычного.
По сути, Mitsubishi Pajero четвёртого поколения — это выбор для тех, кто ценит проверенную временем классику, готов мириться с возрастом автомобиля и осознает особенности эксплуатации рамных внедорожников. Судя по имеющимся данным, спрос на такие автомобили в России остается стабильным, а их ликвидность на вторичном рынке одна из лучших среди японских внедорожников.
Эксперты советуют тщательно проверять историю автомобиля, чтобы избежать неприятных сюрпризов. Также полезно ознакомиться с информацией о том, как по VIN-коду узнать реальное прошлое машины и минимизировать риски при покупке. Подробности можно найти в статье о покупке подержанных авто из-за границы.