Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

⚡️ CX-50 из Китая — всё что нужно знать перед покупкой

Разобрался с Mazda CX-50 и готов поделиться. Это компактный кроссовер, который идеально подходит для российских реалий — маневренный, практичный и с хорошей проходимостью. Но есть нюансы, которые важно учесть перед покупкой через параллельный импорт. 🔍 Габариты и практичность Длина 4485 мм, ширина 1842 мм, высота 1635 мм — это компактнее, чем CX-5, но вместимость на удивление не страдает. Багажник вмещает 430 литров с поднятыми сиденьями и 1220 литров в разложенном виде. Для города и загородных поездок — в самый раз. Клиренс 200 мм позволяет безопасно преодолевать грунтовые дороги, хотя и ниже на 30 мм, чем у старшего брата. Салон рассчитан на пять человек с комфортом для ростов до 190 см. 💪 Двигатели — выбор есть На российский рынок через параллельный импорт из Changan Mazda приходят две версии. Первая — 2.0L SKYACTIV-G с 150 л.с. и крутящим моментом 200 Н·м. Это для города и лизинга: расход всего 8.2 л/100 км, разгон 0-100 за 10.5 секунд, максимум 180 км/ч. Вторая — 2.5L SKYACT

⚡️ CX-50 из Китая — всё что нужно знать перед покупкой

Разобрался с Mazda CX-50 и готов поделиться. Это компактный кроссовер, который идеально подходит для российских реалий — маневренный, практичный и с хорошей проходимостью. Но есть нюансы, которые важно учесть перед покупкой через параллельный импорт.

🔍 Габариты и практичность

Длина 4485 мм, ширина 1842 мм, высота 1635 мм — это компактнее, чем CX-5, но вместимость на удивление не страдает. Багажник вмещает 430 литров с поднятыми сиденьями и 1220 литров в разложенном виде. Для города и загородных поездок — в самый раз. Клиренс 200 мм позволяет безопасно преодолевать грунтовые дороги, хотя и ниже на 30 мм, чем у старшего брата. Салон рассчитан на пять человек с комфортом для ростов до 190 см.

💪 Двигатели — выбор есть

На российский рынок через параллельный импорт из Changan Mazda приходят две версии. Первая — 2.0L SKYACTIV-G с 150 л.с. и крутящим моментом 200 Н·м. Это для города и лизинга: расход всего 8.2 л/100 км, разгон 0-100 за 10.5 секунд, максимум 180 км/ч. Вторая — 2.5L SKYACTIV-G с 187 л.с. и 252 Н·м. Здесь мощнее, динамичнее (8.8 секунд до сотни), но расход 8.9 л/100 км. Оба работают на АИ-92 и совместимы с российским бензином.

🛞 Ходовые качества и управление

Подвеска — независимая MacPherson спереди, многорычажная сзади. Это гарантирует баланс между комфортом и управляемостью. Полный привод доступен опционально на базе 2.5L и реально помогает на скользких поверхностях. Тормозной путь с 100 км/ч — 38 метров для обеих версий, что неплохо. Шины 225/65R17 или 225/60R18 в зависимости от комплектации.

Вес варьируется от 1580 кг (переднеприводные) до 1750 кг (полный привод). Если берёшь в лизинг для компании или собираешься на долгие путешествия — CX-50 не разочарует. Экологический класс Евро-5, документы (ЭПТС и СБКТС) оформляются полностью, гарантия 12 месяцев.

Полный обзор и конфигуратор: https://mazdacx.ru/novosti/mazda-cx-50-gabarity-i-tekhnicheskiye-harakteristiki