Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобильный

Ferrari HC25: произведение искусства с двигателем V8 и откидным верхом

Познакомьтесь с Ferrari HC25 — «чистым, бескомпромиссным родстером» и новым уникальным творением подразделения Special Projects из Маранелло. Модель создана исключительно для самых страстных и привилегированных клиентов марки. Ferrari HC25 разработан под руководством Флавио Манцони, главы дизайнерского отдела Ferrari. Концепция модели: привнести «смелую, устремлённую в будущее перспективу»; отразить черты гиперкара Ferrari F80 в линейке среднемоторных суперкаров с откидным верхом. HC25 сочетает мускулистость и плавные изгибы, характерные для последних моделей Ferrari, но с уточнёнными пропорциями: минимизирован визуальный эффект остекления; понижена линия плеч кузова; глянцевая чёрная полоса вокруг средней части создаёт контраст с матовой краской Moonlight Grey и включает функциональные элементы (воздухозаборники); стреловидная форма вдоль борта придаёт силуэту ощущение «импульса» и подчёркивает массивные задние крылья. Уникальные элементы дизайна: специально созданные фары с более тон
Оглавление
Ferrari HC25
Ferrari HC25

Познакомьтесь с Ferrari HC25 — «чистым, бескомпромиссным родстером» и новым уникальным творением подразделения Special Projects из Маранелло. Модель создана исключительно для самых страстных и привилегированных клиентов марки.

Ferrari HC25 разработан под руководством Флавио Манцони, главы дизайнерского отдела Ferrari. Концепция модели:

привнести «смелую, устремлённую в будущее перспективу»;

отразить черты гиперкара Ferrari F80 в линейке среднемоторных суперкаров с откидным верхом.

Дизайн экстерьера

HC25 сочетает мускулистость и плавные изгибы, характерные для последних моделей Ferrari, но с уточнёнными пропорциями:

минимизирован визуальный эффект остекления;

понижена линия плеч кузова;

глянцевая чёрная полоса вокруг средней части создаёт контраст с матовой краской Moonlight Grey и включает функциональные элементы (воздухозаборники);

стреловидная форма вдоль борта придаёт силуэту ощущение «импульса» и подчёркивает массивные задние крылья.

Уникальные элементы дизайна:

специально созданные фары с более тонкими линзами (новая технология для Ferrari);

бумерангообразные виртуальные дневные ходовые огни (впервые для бренда);

агрессивный задний диффузор;

крупные выхлопные трубы над диффузором.

Интерьер

Салон HC25 выделяется нестандартным подходом к материалам и дизайну:

обивка сидений повторяет форму бумеранга — этот мотив прослеживается в графике и строчке;

жёлтая графика и прострочка контрастируют с серой технической тканью;

отход от традиционного обилия алькантары и карбона — свежий взгляд на интерьер Ferrari.

Технические характеристики

В основе HC25 лежит Ferrari F8 Spider (а не более новый 296 GTS), что означает отсутствие гибридной трансмиссии. Под капотом — проверенный 3,9‑литровый двигатель:

тип: твин‑турбо V8;

мощность: 710 л. с.;

обороты: до 8 000 об/мин;

привод: задний;

звук: мощный, через крупные выхлопные трубы.

Программа Special Projects

Ferrari запустила программу индивидуального кузовного проектирования Special Projects в 2008 году. За это время созданы уникальные автомобили, например:

SP12 EC для Эрика Клэптона — вдохновлён 512 Berlinetta Boxer 1970‑х годов.

Процесс создания таких эксклюзивных моделей:

занимает в среднем 2 года;

предполагает тесное взаимодействие с клиентом на всех этапах проектирования и изготовления.

Ferrari HC25 — это не просто автомобиль, а произведение искусства на колёсах:

уникальный дизайн с отсылками к гиперкару F80;

фирменный стиль Ferrari с новыми технологическими решениями (фары, ДХО);

классический двигатель V8 без гибридных компонентов — дань традициям и чистый драйв;

индивидуальный подход к интерьеру с нестандартной цветовой гаммой и материалами;

эксклюзивность — создан в единственном экземпляре для особого клиента.

Модель воплощает философию Special Projects: сочетание инноваций, наследия Ferrari и персонализации под запросы самых взыскательных ценителей бренда.