BMW обозначила планы по развитию приобретённого бренда Alpina — концепт Vision BMW Alpina знаменует новую эру для марки, прежде известной в Европе по тюнингованным моделям 3 Series и 5 Series.
Слияние с BMW и новая роль бренда
В начале года BMW завершила сделку по приобретению торговой марки Alpina. До этого фирма была независимой, но 60 лет сотрудничала с BMW.
Теперь Alpina займёт нишу между топовой 7 Series и началом линейки Rolls‑Royce.
Концепт Vision BMW Alpina
Концепт — высококлассное купе 2+2, на 16 см короче 7 Series. Его ключевые особенности:
двигатель: «чистый» V8 без гибридной системы;
выхлопная система: эллиптический четырёхтрубный выхлоп
будущее электрификации: не исключается, но пока приоритет — традиционные ДВС
Концепт не пойдёт в серию (по крайней мере, пока). По словам Максимилиана Миссони, вице‑президента по дизайну BMW Alpina, это «символ возрождения бренда в составе BMW Group». Вдохновение черпали у культового купе B7 1978 года с «акулий носом».
Дизайн и детали
Во внешнем и внутреннем оформлении использованы узнаваемые черты Alpina:
колёсные диски с 20 спицами (22 дюйма спереди и 23 дюйма сзади);
традиционные синие и зелёные акценты в отделке и прострочке;
просторный задний ряд с продуманными деталями — например, парой хрустальных бокалов, закреплённых скрытыми магнитами.
Философия бренда
Руководители Alpina подчёркивают, что понимают, что делает бренд привлекательным:
владельцы Alpina — не завсегдатаи гоночных треков (многие машины имеют пробег более 200 000 км);
автомобили — для ежедневного использования, но также для дальних и быстрых поездок;
бренд ориентирован на бизнес‑аудиторию, которая ищет что‑то более сдержанное, чем показные суперкары.
Планы на производство
Первый серийный Alpina — версия 7 Series с максимальной скоростью около 306 км/ч, которую представят в конце следующего года. Ключевые отличия от стандартных BMW:
модернизированные силовые агрегаты (ключевой элемент дифференциации);
перенастроенная подвеска;
более роскошный интерьер;
изменения в кузове (включая надпись «Alpina» на переднем спойлере).
Традиционные модели B3 и B5 (на базе 3 Series и 5 Series) не уйдут в историю, но не появятся среди первых новинок. Расширение портфолио запланировано на долгосрочную перспективу.
Позиционирование на глобальном рынке
Основные модели Alpina различаются по регионам:
- Европа и Япония: до 90 % продаж приходится на B3 и B5;
- Америка: фокус на более крупных B7 и B8 (цена около 200 000 долларов)
- Ближний Восток: новый рынок, где Alpina ещё предстоит закрепиться.
Отличие от BMW M
Alpina не конкурирует с более «жёсткими» моделями BMW M:
философия: «скорость, а не спорт»;
приоритет: комфорт выше, чем у стандартных BMW;
внимание к деталям: всё должно быть безупречным по качеству материалов и исполнению.
Перспективы развития
В будущем Alpina может выйти на выпуск:
индивидуальных и дорогостоящих специальных серий;
моделей, разработанных специально для сегмента Alpina (без базовой машины) — с ограниченным тиражом и высоким позиционированием.
Продажи
Новые Alpina будут продаваться через ограниченное число дилеров BMW. У бренда появится отдельная зона в шоу‑румах
Вывод
Концепт BMW Alpina Vision задаёт вектор развития бренда:
сохранение ДНК Alpina (комфорт, сдержанность, качество);
выход в новую ценовую нишу (между BMW и Rolls‑Royce);
сочетание традиций и инноваций (пока — акцент на ДВС, но с перспективой электрификации);
глобальная экспансия с учётом региональных предпочтений.
Alpina остаётся верной своей философии: это не просто мощные машины, а роскошные автомобили для тех, кто ценит утончённость и комфорт.
