В базовых версиях – цифровая панель, мультимедиа и кнопка запуска двигателя.
В России возобновились продажи седана Volkswagen Bora – модель ввозится из Китая по схеме параллельного импорта. Цены стартуют от 1,6 млн рублей. Как отмечают дилеры, все предлагаемые силовые агрегаты не превышают 160 лошадиных сил, что позволяет покупателям сэкономить на уплате утилизационного сбора.
По этой цене одна из частных компаний готова доставить автомобиль во Владивосток «под ключ» в комплектации Premium Edition. В неё входят 150-сильный турбомотор объёмом 1,4 литра, семиступенчатый «робот» DSG, салон с экокожей, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, цифровая приборная панель и кнопка запуска двигателя.
За 1,72 млн рублей можно приобрести версию со 113-сильным двигателем 1,5 литра и шестиступенчатым автоматом Aisin. В оснащение также входят цифровая приборная панель, мультимедиа с крупным экраном и кнопка запуска.
На 100 тысяч рублей дороже обойдётся заказ турбированной модификации Volkswagen Bora со 116-сильным мотором TSI 1,2 литра и семиступенчатым «роботом» DSG.
Цены на автомобиль различаются в зависимости от региона. В Новосибирске Bora доступен за 1,89 млн рублей, в Краснодаре и Серове – от 1,899 млн до 2,099 млн рублей, в Омске – за 2,107 млн рублей. Самые дорогие предложения зафиксированы в Санкт-Петербурге (2,3 млн рублей) и Казани (2,39 млн рублей).
В Самаре также представлены несколько экземпляров – все с 150-сильным турбомотором 1,4 литра, цена составляет 2 027 000 рублей. Производство Volkswagen Bora в Китае осуществляет совместное предприятие FAW-Volkswagen.
Ранее мы писали, что эксперт журнала «За рулём» Александр Виноградов подробно разобрал китайскую версию Volkswagen Tiguan и выявил ключевые отличия от европейского аналога.