Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

MotorHelix Mazda 787B 1:64 или звук победы ротора в масштабе

В Ле-Мане 1991 номер 55 на Mazda 787B принёс Мазде первую в истории общую победу японского производителя. Машина с 4‑роторным мотором R26B остаётся единственным победителем гонки с роторным двигателем (Wankel, около 700 л.с. , тройные свечи). MH, 1:64, die‑cast: - Старт предзаказов - в конце 2025, выход в апреле 2026. - Съёмные секции кузова: передний клип и задняя раковина открываются и демонстрируют детализированный мотор с 4‑ротором. Признать - редкая функция для 1:64. - Официальная лицензия Mazda/RENOWN. - Упаковка в фирменной оранжево‑зелёной стилистике RENOWN с акриловым боксом (продаdfkcz отдельно, пришлось докупать на выставке). Отличный вариант получить в коллекцию масштабный прототип с расширенными опциями. Модель во всей красе показывает ту самую инженерию Ле‑Мана 1991 прямо в 1:64, обычно таким нас балуют только 1:18. Надо отметить, что копия Мазды в данном случае - это исторический контент гонок - первый и единственный триумф ротора в Ле‑Мане (362 круга, 4 923 км, 1991

MotorHelix Mazda 787B 1:64 или звук победы ротора в масштабе

В Ле-Мане 1991 номер 55 на Mazda 787B принёс Мазде первую в истории общую победу японского производителя. Машина с 4‑роторным мотором R26B остаётся единственным победителем гонки с роторным двигателем (Wankel, около 700 л.с. , тройные свечи).

MH, 1:64, die‑cast:

- Старт предзаказов - в конце 2025, выход в апреле 2026.

- Съёмные секции кузова: передний клип и задняя раковина открываются и демонстрируют детализированный мотор с 4‑ротором. Признать - редкая функция для 1:64.

- Официальная лицензия Mazda/RENOWN.

- Упаковка в фирменной оранжево‑зелёной стилистике RENOWN с акриловым боксом (продаdfkcz отдельно, пришлось докупать на выставке).

Отличный вариант получить в коллекцию масштабный прототип с расширенными опциями. Модель во всей красе показывает ту самую инженерию Ле‑Мана 1991 прямо в 1:64, обычно таким нас балуют только 1:18. Надо отметить, что копия Мазды в данном случае - это исторический контент гонок - первый и единственный триумф ротора в Ле‑Мане (362 круга, 4 923 км, 1991 год) в узнаваемой ливреи RENOWN.

Как вам Мазда? Точка притяжения?

Купить ➡️@order_model_cars

#mazda

#motorhelix

#масштабныемодели

#ScaleModels

-2
-3
-4
-5
-6
-7