Кажется, я теперь точно знаю, как выглядит край света. Сурово, но очень красиво. Южный край Телецкого озера – это, наверное, настоящий Алтай, куда еще долго не доберется цивилизация. Как тут выживают люди – не понятно. И почему не все могут закольцевать с помощью парома самый популярный туристический маршрут.
ШТОРМ НА ОЗЕРЕ
Мыс Кырсай на южной оконечности Телецкого озера считается одним из самых удаленных и одновременно самых необычных мест на всем озере. В отличие от шумного северного берега с туристическими поселками и экскурсионными катерами, юг Телецкого выглядит почти оторванным от внешнего мира.
Здесь нет плотного потока отдыхающих, больших гостиниц и привычной курортной атмосферы. Кырсай — это территория степного Алтая, ветров, огромных пространств и тяжелой сельской жизни, которая резко отличается от туристического образа Телецкого озера.
Сам мыс расположен там, где в Телецкое озеро впадает река Чулышман. Именно здесь заканчивается знаменитая Чулышманская долина — одно из самых труднодоступных и суровых мест Горного Алтая. Южная часть озера выглядит совсем иначе, чем северная. Если возле Артыбаша берега окружены плотной темной тайгой, то у Кырсая пейзаж постепенно становится более сухим и степным.
Горы здесь ниже, а в нашем случае из сопки были покрыты снегом, ведь еще только май месяц на дворе. А когда двинулись с этого дико – райского уголка, низовой ветер устроил нам настоящий шторм на озере. Никогда бы не подумал, что такое бывает.
НЕ КАЖДАЯ МАШИНА ОСИЛИТ ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО
Кырсай известен прежде всего своей изолированностью. Долгое время попасть сюда можно было либо по воде через все Телецкое озеро, либо по чрезвычайно сложной дороге через перевал Кату-Ярык. Даже сейчас путешествие сюда считается отдельным приключением. Дорога через Чулышманскую долину идет вдоль обрывов, рек и каменных склонов, а после дождей отдельные участки могут становиться практически непроходимыми.
Дорога, которая выходит к мысу, фактически соединяет юг Телецкого озера с Чулышманской долиной и дальше ведет в сторону Улаганского района. Она проходит через знаменитый перевал Кату-Ярык — один из самых известных и опасных серпантинов Алтая. Дальше маршрут уходит к Улаган, а затем соединяется с дорогами, ведущими к Чуйскому тракту. Из-за этого Кырсай считается важной транспортной точкой для всего юга Телецкого озера, хотя полноценной нормальной трассы здесь до сих пор нет.
По сути, мы могли бы переправиться на машине на пароме и выйти к перевалу Кату-Ярык. Однако, тот, кто планировал наше путешествие, почему-то решил, что мы снова возвращаемся к столице республики, и уже оттуда двигаемся к этой уникальной дороге и водопаду. Про них я еще потом расскажу.
По сути, паромная переправа позволяет замкнуть «Золотое кольцо Алтая» - брендовый туристический маршрут. Основу его часто составляет живописный Чуйский тракт, включая посещение Телецкого озера, долины реки Чулышман, перевалов Кату-Ярык, Алтайского Марса и Чемальского района. Так что при планировании путешествия имейте это ввиду. По словам нашего гида, не каждая машина справится с тем бездорожьем, которое начинается на южной части Телецкого озера.
А, ну открыв цены на паром, я кажется, понял, почему мы решили поехать другим путем. Стоимость провоза обычного легкового автомобиля начинается от 15 тысяч рублей. Тиут даже за велосипед придется заплатить 2 с половиной тысячи рублей.
Паром ходит с 1 мая по 15 сентября ежедневно. Один раз в день.
Первый рейс стартует как раз с южной стороны озера в 7:45, обратно, из поселка Артыбаш судно отправляется в 13:30.
КАК ВЫЖИТЬ В ТАКИХ КРАСИВЫХ И СУРОВЫХ УСЛОВИЯХ?
Постоянных жителей в районе Кырсая немного, но удивительно, что они есть. Это в основном алтайские семьи, живущие здесь поколениями, сотрудники турбаз, владельцы небольших хозяйств и люди, работающие на переправе или обслуживающие туристов.
Население совсем небольшое — фактически это несколько разрозненных домов и хозяйственных построек. Зимой жизнь здесь становится особенно тихой и суровой, мыс оказывается почти полностью во власти природы. Из-за сложной логистики любые перебои с дорогой или погодой сразу становятся серьезной проблемой. И как выжить в подобных погодных условиях-я вообще не понимаю.
К примеру, мы приехали уже после 2 дня и кафе, единственное на этом пяточке природы, уже закрывалось. Туристов в несезон мало. Но кофе варят в турке, пирожки тоже очень вкусные.
Атмосфера в заведении тоже самобытная. Есть забавные экспонаты интерьера.
Местные жители показались мне очень приветливыми. Владелец постройки, которая стоит прямо на берегу, позвал нас к себе, чтобы мы сделали фотографии с лучшим видом. Это было, признаюсь, очень приятно.
Главной достопримечательностью мыса является брошенное ржавое судно. Оно как памятник стоит тут на приколе, как бы показывая всем своим видом, что выжить тут не просто…
Мне бы хотелось остаться тут ночью, чтобы почувствовать себя вдали от цивилизации. Эдакое полное уединение с дикой природой.
По программе экскурсии, у нас запланирован пикник, который мы сами себе и сорганизовали. Единственный минус – на мысе почему-то водится большое количество клопов, которые так и норовят спрятаться в вашей одежде.
В остальном – место потрясающее своей энергетикой. Наверное, именно южная часть Телецкого производит самое сильное впечатление благодаря ощущению удаленности и почти полной дикости окружающей природы. Да и среды.
Читайте также
Лайкайте, подписывайтесь и поддерживайте автора
А вы бы хотели остаться ночевать в таком местечке?