Продолжаем анализировать цены на авто из Кореи после введения утильсбора с 1 декабря 2025 года. В прошлой части мы разобрали автомобили с двигателями до 2 литров — там итоговое удорожание составило в среднем не более 7%. Теперь переходим к самой сложной категории — автомобилям с моторами от 2 до 3 литров. И здесь рынок изменился уже кардинально. Эту часть нашего анализа мы разделим на две составляющие: • отдельно разберем корейские дизельные 2.2 • отдельно — автомобили с 3-литровыми моторами Именно категория 2.2 дизель пострадала сильнее всего. Самый популярный автомобиль у наших клиентов в этом сегменте — Hyundai Palisade 2.2 дизель. Еще год назад Palisade 2022 года (рестайлинг) в максимальной комплектации Calligraphy и на полном приводе обходился примерно в 4.3 млн ₽ под ключ. Осенью 2025 года, на фоне ажиотажа перед повышением утильсбора, такие автомобили уже стоили около 5 млн ₽. А теперь — самое важное. До 1 декабря 2025 года утильсбор на такой автомобиль составлял всего 5 2
Продолжаем анализировать цены на авто из Кореи после введения утильсбора с 1 декабря 2025 года
13 мая13 мая
1 мин