Китайский премиальный бренд Voyah, принадлежащий государственному гиганту Dongfeng Motor, продолжает расширять свою линейку.
Вслед за успешными кроссовером Free, минивэном Dream и флагманским седаном Passion компания представила тизер совершенно нового автомобиля — купе-кроссовера с внутренним кодовым названием FE. Официальные продажи модели стартуют в середине 2026 года.
Главная фишка — передовая электроника от Huawei
На камуфляжных изображениях прототипа выделяются надписи «896» и «Quad LiDAR». Они указывают на главную «фишку» новинки: систему из четырёх лидаров нового поколения от Huawei Qiankun, каждый из которых обладает 896 линиями сканирования. Эта же технология будет использоваться на старшем собрате — кроссовере Taishan X8.
Новый лидар (896 лучей вместо прежних 192) переводит восприятие окружения с «размытого облака точек» на чёткий «4K-уровень». Он стабильно распознаёт маленькие объекты (высотой всего 14 см) на дистанции до 120 метров, что критически важно для раннего обнаружения мелких препятствий. Работа датчиков дополнена комплексом автопилота Huawei Qiankun ADS 5. В общей сложности FE оснащён 32 датчиками, включая 3 фронтальных 4D-радара, 2 задних радара миллиметрового диапазона, 11 камер высокого разрешения и 12 парковочных радаров.
Кстати, для тех, кто следит за другими новинками: параллельно с выходом FE, Voyah Taishan X8 получил 657-сильную силовую установку и уже собрал 20 000 предзаказов за первые 20 часов в Китае. Стоимость гибридной версии Taishan X8 стартует от 302 900 юаней (≈3,37 млн рублей), а полностью электрическая версия оценивается от 349 900 юаней (≈3,89 млн рублей).
Аэродинамика и дизайн: внешность спорткара
Дизайн FE — это агрессивный купе-кроссовер, визуально напоминающий Xiaomi YU7. Однако в отличие от многих конкурентов, каждая деталь экстерьера здесь выполняет утилитарную функцию. FE имеет 10 сквозных воздуховодов и 18 вентиляционных отверстий, а также две активные решётки радиатора. Протоки на капоте направляют поток вверх, увеличивая прижимную силу, а отверстия на передних крыльях гасят турбулентность в колёсных арках.
Завершают картину 21-дюймовые колёса в сочетании со спортивными тормозными суппортами и огромное заднее антикрыло с полым центральным спойлером, эффективно управляющее воздушным потоком. Сам производитель описывает FE как «чисто электрический FUV (Ferrari Utility Vehicle)» — сочетание спорткара и практичного внедорожника.
Уверенный рост бренда и планы на будущее
Voyah — один из самых быстрорастущих премиальных NEV-брендов. В апреле 2026 года глобальные поставки выросли на 51% по сравнению с прошлым годом и достигли 15 146 единиц. В России продажи также бьют рекорды: в апреле реализован 1 741 автомобиль (за 4 месяца — 4 779 штук).
Кроме FE, компания анонсировала ещё три новинки в течение года:
- Taishan Ultra — первый в Китае серийный кроссовер с функциями автономного вождения 3-го уровня (L3).
- Taishan X8 — большой пятиместный кроссовер на 800-вольтовой архитектуре с запасом хода у EV-версии до 727 км (гибридная версия предлагает запас на электротяге до 370 км).
- Everest — роскошный минивэн стоимостью около 500 000 юаней (≈5,46 млн рублей).
Бренд активно привлекает инвестиции для дальнейшего роста: в марте 2026 года он вышел на Гонконгскую фондовую биржу. Voyah FE обещает стать одним из самых технологичных электромобилей на рынке, предлагая уникальное сочетание дизайна спорткара, системы «всевидящего ока» (4 лидара), агрессивной аэродинамики и передового автопилота от Huawei.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые разборы. Задавайте вопросы — ответы на них я дам в следующих статьях. Удачи!
#Voyah #VoyahFE #электромобиль #Huawei #Lidar #автопилот #китайскиеавто #электрокар #новинки2026