Не знаю, есть ли дураки в республике Алтай, но дороги там точно не важные. И как не странно, это даже хорошо. Ну то есть, в целом для удобства это конечно плохо, но именно таким образом Горный Алтай сохраняет свою самобытность. Делает свои сокровенные места только для тех, кто не побоится пыли и бездорожья. Мы проехали один из красивейших маршрутов в регионе от Горно-Алтайска до Телецкого озера. И рассказываю о состоянии пути и о том, где же поесть в этом заповедном крае.
4 ЧАСА КРАСОТЫ
Мы двинулись к одной их самых ярких жемчужин республики, к Телецкому озеру. Чем оно примечательно, я расскажу позже. Достаточно добавить, что это одна из главных туристических артерий региона. И надо сказать, что путь от Горно-Алтайска до озера Телецкое — это один из самых живописных и одновременно самых непростых маршрутов. Расстояние до Артыбаша, главного туристического поселка на северном берегу озера, составляет примерно 160 километров, но из-за горного рельефа, серпантинов и качества покрытия поездка редко занимает меньше трех часов. В нашем случае, кажется, мы и в 4 еле уложились.
Первые километры после Горно-Алтайска выглядят вполне цивилизованно: асфальт относительно ровный, вокруг появляются базы отдыха, заправки и придорожные кафе. Но дальше дорога начинает резко меняться. После Маймы и Чои начинается настоящий горный Алтай — узкие полосы асфальта, крутые повороты, спуски к реке Бия и подъемы через пусть не высокие, но перевалы.
Я, признаюсь, равнинный человек. И настолько был поражен красотой местного ландшафта, что просто забывал про камеру. Не до нее было…
Но порадовало само обустройство дороги. Обочины практически отсутствуют, а ведь после дождей с гор наверняка периодически сходят мелкие камни и грунт. У нас было сухо, но порода все равно осыпалась местами мелкими камнями. А как же в остальное время? Никаких заграждений.
Я однажды со Сванетии ехал после проливных дождей, и там под угрозой собственной безопасности огромные валуны с дороги убирали, чтобы можно было проехать дальше. Так что тут еще ничего…
Хотя, не представляю, как тут ехать ночью или в туман: освещения почти нет, мобильная связь нестабильна, а за поворотом легко может оказаться лесовоз или туристический микроавтобус.
Кстати, в республике есть негласное ограничение больших двухэтажных туристических автобусов именно из-за их габаритов. Подтверждения не нашел, но поговаривают, что отменили после трагедии, когда транспорт не вписался в поворот. Напишите в комментариях, если что знаете по этому поводу.
БЛИННАЯ СРАЗУ ПОСЛЕ МОСТА
При этом именно сложность маршрута делает его запоминающимся. Дорога идет вдоль реки Бии, через хвойную тайгу, маленькие алтайские села и горные долины. Поездка до Телецкого - уже отдельная экскурсия. По пути открываются виды на скальные прижимы, кедровые леса и бурные участки Бии. Особенно красивы участки возле Верх-Бийска и Кебезени, где дорога почти вплотную подходит к реке. Прям как когда едешь по железной дороге из Туапсе в Адлер… Там тоже море очень близко к дороге.
Одной из самых известных остановок считается смотровая площадка Тилам тау. С нее открывается панорама на тайгу, долину Бии и окрестные горы.
У нас же главной остановкой стала блинная, которая расположена сразу после моста через речку Бия. Обратите внимание на состояние ограждения и саму вывеску…
Мост примерно такой же. Но места офигенные.
Кажется, кафе называется "У цветка".
Это было наше первое знакомство с местной кухней. И знаете, что я вам скажу? Средне по ценам и порции небольшие, но вкусно. Как говорится, по домашнему. Хороший морс, блинчики мне понравились, остальным вроде тоже все понравилось.
Пока готовились заказы, можно было и на сам удивительный мост сгонять, посмотреть на горную речку и прикупить сувениров.
И вот тоже, что бросается в глаза. Регион не пуганных запретов. Попробуй, скажем, где-то у нас в Мамадыше (главная стоянка, чтобы покушать между Набережными Челнами и Казанью) бабушке достать свою наливочку домашнюю, так ей сразу наложат штраф Роспотребнадзор, Госалкоголь инспекция и местный участковый еще и несколько суток ареста добавит за незаконное распространение алкоголя. А тут – пожалуйста.
Да и не только тут.
Другое дело, что качество этого спиртного лично у меня всегда вызывало большие сомнения после пары дегустаций. Но да ладно! Люди же от эмоций получают удовольствие. Почему бы и..
ЭТО ПРОБЛЕМА НЕ ТУРИСТОВ, ЭТО ПОЗОР
Дорога очень красивая, но порой асфальт переходит в грунтовку с пылью. И ехать становится совсем весело. С инфраструктурой на трассе ситуация, говорят, постепенно улучшается. Это со слов не любимого мной персонажа, который нынче скрывается под должностью губернатора местной республики.
- Это проблема не туристов, которые ездят на Телецкое озеро, это проблема для местных жителей, которые здесь живут. Это позор.
Ну и ни слова про властей, которые эту ситуацию допустили. Как бы позор в республике много из-за чего…
Власти Республики Алтай уже несколько лет обещают капитальную реконструкцию отдельных участков Телецкого тракта, поскольку поток туристов растет ежегодно. Ну и видно, что дорога действительно делается.
Но опять же как. Вместо того, чтобы поставить светофор, который регулирует однополостное движение, поскольку идет ремонт, для этих целей ставят живого человека. Любопытно, а как с этой ситуацией справляются ночью, или тогда всю дорогу открывают?
Автобусы из Горно-Алтайска до Артыбаша ходят не слишком часто — обычно от одного до трех рейсов в день, в зависимости от сезона. Цена за поездку – около 950 рублей. Но иногда проще заказать трансфер, который начинается от 3 тысяч за машину, а дальше – насколько фантазии хватит у владельца автомобиля. Сама дорога постепенно превращается из обычной региональной трассы в один из главных туристических маршрутов всего Алтая. Но как оказалось, это не самый сложный и красивый маршрут в республике. Продолжение следует.
Читайте также
Лайкайте, подписывайтесь и поддерживайте автора
А как вам такие дороги?