Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Nissan уже начал продажи обновленных Clipper Van и Rio: добавили ассистенты

Компания Nissan Motor Co., Ltd. (штаб-квартира — префектура Канагава, Йокогама, район Ниси; президент — Иван Эспиноса) 11-го числа сообщила о частичном пересмотре комплектаций кей-моделей Clipper Van и Clipper Rio. Продажи доработанных версий стартовали в тот же день, без каких-либо пауз и «разогрева» аудитории. Читать на сайте: Nissan уже начал продажи обновленных Clipper Van и Rio: добавили ассистенты Нужно признать, что у каждой из двух моделей давно сложилась своя аудитория. Clipper Van заслужил репутацию практичного коммерческого минивэна: в нем удачно сочетаются комфорт, экономичность и приличная грузоподъемность для своего класса. Clipper Rio, в свою очередь, воспринимается как более «семейная» пассажирская вариация, рассчитанная и на будни, и на поездки на отдых — этому помогает более просторный багажник и вариативная трансформация сидений. В рамках обновления Nissan затронул сразу несколько направлений: слегка переработал внешность и оформление салона, а также расширил список

Компания Nissan Motor Co., Ltd. (штаб-квартира — префектура Канагава, Йокогама, район Ниси; президент — Иван Эспиноса) 11-го числа сообщила о частичном пересмотре комплектаций кей-моделей Clipper Van и Clipper Rio. Продажи доработанных версий стартовали в тот же день, без каких-либо пауз и «разогрева» аудитории.

Читать на сайте: Nissan уже начал продажи обновленных Clipper Van и Rio: добавили ассистенты

Нужно признать, что у каждой из двух моделей давно сложилась своя аудитория. Clipper Van заслужил репутацию практичного коммерческого минивэна: в нем удачно сочетаются комфорт, экономичность и приличная грузоподъемность для своего класса. Clipper Rio, в свою очередь, воспринимается как более «семейная» пассажирская вариация, рассчитанная и на будни, и на поездки на отдых — этому помогает более просторный багажник и вариативная трансформация сидений.

В рамках обновления Nissan затронул сразу несколько направлений: слегка переработал внешность и оформление салона, а также расширил список систем активной безопасности. Отдельным штрихом для Clipper Rio стал новый оттенок кузова Majestic Deep Gray, который должен добавить модели солидности и визуальной «дороговизны».

  • В стандартное оснащение всех версий добавлены система помощи предотвращения выезда из полосы и функция распознавания дорожных знаков.
  • Доработаны характеристики Intelligent Emergency Brake — системы, помогающей избежать столкновения при риске наезда на автомобиль впереди или пешехода.
  • Улучшена система предотвращения столкновений при ошибочном нажатии педали, что особенно важно в плотном городском потоке.
  • Экстерьер освежили новым передним бампером, а решетку радиатора выполнили с преобладанием черного цвета; зеркала также стали черными (для Clipper Van — только в исполнении GX).
  • В салоне появился цифровой спидометр, а отделку, включая обивку сидений, унифицировали в черной гамме; у Clipper Rio дополнительно улучшили теплоабсорбирующие свойства лобового и передних боковых стекол и сделали подогрев руля стандартом во всех версиях.

Версии от NMC: MultiRack для работы и Chair Cab для людей с ограниченной подвижностью

Параллельно с обновлением базовых моделей Nissan Motorsports & Customizing Co., Ltd. (префектура Канагава, город Тигасаки; президент — Ю Санада; сокращенно NMC) 11-го числа объявила о доработках специальных исполнений на той же базе и о начале продаж через дилерскую сеть Nissan.

Так, Clipper Van MultiRack задуман как максимально прикладной инструмент: в грузовом отсеке предусмотрены стальной стеллаж, перфорированная панель и два вида фирменных кронштейнов для крепления, а также напольное покрытие с повышенной стойкостью к загрязнениям. В итоге владелец может подстроить отсек под разные сценарии — от доставки и выездной торговли до поездок «на хобби». В качестве опции предлагается матрас для сна: он снимается и устанавливается обратно, а высота крепления регулируется в четырех положениях, что напрямую намекает на возможность ночевок в дороге.

Вторая модель — Clipper Rio Chair Cab — относится к категории автомобилей для людей с ограниченной подвижностью. Здесь ставка сделана на простоту эксплуатации: предусмотрена ручная рампа, позволяющая заезжать в салон на инвалидной коляске с задней части автомобиля, а также электрическая лебедка, которая помогает при посадке и высадке. Важно уточнить, что для Chair Cab потребительский налог на автомобиль (включая опции) не взимается.

Что же касается самого обновления, то оно выполнено в том же ключе, что и у «гражданских» Clipper: доработки по безопасности расширены, внешний вид приведен к более строгому стилю с черными акцентами, а интерьер получил цифровой спидометр и черную отделку. Для Chair Cab, как и для Clipper Rio, дополнительно улучшили теплоабсорбирующие свойства лобового и стекол передних дверей, а подогрев рулевого колеса теперь является стандартным оснащением всех версий.

Нужно напомнить, что внутри группы Nissan подобные автомобили обозначаются как Life Care Vehicle (LV). В это название производитель вкладывает простую идею: быть полезным не «для галочки», а в самых разных жизненных ситуациях, где от машины требуется больше, чем просто перемещение из точки А в точку Б.

Популярные статьи:

-2

Эскизный проект нового внедорожника УАЗ-3153 Нефрит 2026 за 900 тысяч рублей представлена

-3

Автоэлектрик рассекретил способ, как найти утечку тока в машине за считанные секунды

-4

Анонсирована визуализация нового внедорожника УАЗ-3153 Нефрит 2026: что о нем известно?

-5

Капитан полиции напомнил, как законно избежать проверки на алкотестере

-6

Автоэксперт перечислил 4 типа водителей, которые бесят инспекторов ГАИ

-7
Nissan
234,5 тыс интересуются