В одну статью нельзя впихнуть столько фото, сколько я хочу впихнуть. Поэтому приходится писать третью часть. А это, скажу я Вам, довольно не просто учитывая, что на клавиатуре нет обозначений русских букв, а я такой себе писатель.
____
После спуска с перевала Кату-Ярык по правую руку мы увидели подвесной мост. Появилась идея сходить и посмотреть водопад на другой стороне реки, но она отпала - мост тоже платный! Сейчас не вспомню, почему не перешли, возможно, не было наличных, а сеть не ловила. Запасайтесь наличкой, товарищи!)
Мы немного погуляли и продолжили путь по долине реки Чулышман. И тут я второй раз не пожалела, что мы рискнули и поехали кругом через Телецкое озеро. Да, второй страх не попасть на паром еще остался, но невероятные виды всё затмили.
Первая остановка была у подвесного моста. Он тоже очень живописный! Около моста табличка, которая гласит, что данный мост впервые был построен по инициативе директора совхоза "Советский". Прогулялись на другую сторону реки, помочили ноги в ледяной воде, поели дикой облепихи и помчали дальше. Жилье мы заранее опять не бронировали, его по трассе навалом - только плати. Решили доехать до куда доедем, поближе к парому.
Дорога проходит в долине, асфальта нет - грунтовка. Долина реки, наверное, одно из самых красивых мест на Алтае! Порой, скалы подступают к дороге почти вплотную, ощущаешь себя песчинкой в этом величественном пейзаже - вот-вот раздавят...
...а иногда расступаются и уступают место сочным зеленым полянам/полям, на которых обязательно гуляет несколько коров. Полное ощущение, будто ты где-то в Альпах.
Тучи, тени от гор и лучи солнца диктуют настроение фотографий, никакой обработки, только природный "фотошоп".
По дороге остановились поесть в месте, где начинается дорога к каменным грибам. Про эти природные образования можно прочитать тут - Каменные грибы в урочище Аккурум. Чтобы на них посмотреть нужно переправиться через реку и потом пройти по тропе. Мы поели, посмотрели на тучи за спиной и передумали смотреть очередную достопримечательность.
Но дорога сама по себе - достопримечательность, поэтому, полакомившись чебуреками, мы поехали дальше.
По дороге иногда встречаются заграждения от снежного перемёта:
А между тем уже солнце почти село. Нужно было искать ночлег. До парома оставалось километров 8. Уже в сумерках въехали в поселок Балыкча.
И чуть дальше нашлась и база из нескольких однокомнатных домиков с открытой верандой, приличным душем и туалетом. А на базе - совершенно замечательный веселый щенок. Ксюха было в восторге и носилась с ним по поляне. За домиками располагалась "кухня". Мы пошли варить макарошки, а заодно познакомились с ребятами, которые ехали в сторону перевала Кату-Ярык. Они рассказали, что дорога от базы до парома очень плохая и нужно чуть ли не час на неё закладывать. Это нас насторожило - что ж за дорога там такая?.. Интернета нет, не почитать, остается только верить побывавшим там за день до нас.
Макарошки я ела сидя на балконе и разглядывая невероятные звезды! В этом оторванном от цивилизации и связи месте звезды кажутся особенно яркими
Щенок уснул на коврике под дверью иногда постукивая своим хвостиком по дощатому полу, а мы затопили печь и были абсолютно счастливы:)
Перед сном я еще немного прогулялась по территории, нашла гамак, прилегла и по традиции хотела что-то записать, но сил хватило только на констатацию факта: "Лежу в гамаке на берегу реки Чулышман. До Телецкого озера осталось совсем чуть-чуть, каких-то 8 км. Завтра паром в 11 утра..."
25 августа
Утром решили встать пораньше. У меня было совсем немного времени, чтобы сбегать на так манивший островок. Он покрыт березками с интересной особенностью - нижних веток у берез нет. И травы высокой нет. А все благодаря коровам - они сметают всё на своем пути! Своего рода газонокосилки...
Помятуя, что нам вчера рассказали про дорогу, мы быстро позавтракали и поехали на паром. Дорога, конечно, не сильно ровная, но и не такая страшная, как её описывали ребята.
Приехали мы слишком рано и стали искать место, куда приходят паромы. Пляж на Телецком очень хороший, песчаный, но я, к сожалению, не морж. Вода холодная, желания купаться не возникало.
Немного об озере. На алтайском оно называется Алтын кöл, что в переводе означает Золотое озеро. Вообще на территории республики насчитывается около 7 тысяч озер. Но самый крупный водоём как раз Телецкое озеро. Его котловина лежит на абсолютной высоте 434 м. Площадь озера - 227 кв.км., длина - 78,9 км, средняя ширина - 2,9 км, максимальная ширина - 5,2 км, максимальная глубина - 325 м. Это уникальный резервуар чистой воды, его еще называют младшим братом Байкала. Оба этих озера - самые большие пресноводные водоемы России.
Телецкое озеро проточное, в него впадает 70 рек, среди которых наиболее крупная - Чулышман (около 70% всего притока), по долине которой мы ехали вчера и сегодня. Из озера вытекает река Бия. Тут обитает 14 видов рыб.
Наконец, мы дождались нашего парома. Их тут ходит несколько, но наобум ехать не стоит, так как забиваются они под завязку по заранее забронированным местам, и ни одной объездной дороги вокруг озера нет, так как по правую руку - заповедник, а по левую - горы. Разве что ехать обратно и потерять день-другой.
Мы сами решили не тащиться на пароме, отправить только машину, и взять катер на нашу компанию. В стоимость входит посещение водопадов. Без них чуть дешевле, но не сильно. На катере гораздо комфортнее и быстрее, он приходит раньше парома и можно немного передохнуть, выпить кофе и даже поесть, пока машинка прибывает к причалу.
В самом начале начался дождь, но он всегда на Алтае очень быстро заканчивается.
Итак, водопады:
1. Водопад "40 грехов" на реке Аю-кечпес-2 - на рекреационной стороне.
По преданию перед свадьбой девушку приводили на этот водопад и она омывалась его водой, чтобы смыть все свои грехи. Вообще на этом водопаде останавливают и туристы смывают грехи, но так как шел ливень мы решили, что у нас грехов нет и пошли дальше. Далее у нас была не запланированная техническая остановка на черных скалах в маленькой бухточке. Наш капитан сказал, что тут год назад все лето жила пара, которая занималась подводной охотой. Охотились они ночью, когда рыба спит. Говорят, она как сонная, можно руками ловить.
2. Водопад "Юкичпес" - «медведь не пройдет». На стороне парка.
Высокий, метров 150! Там не только медведь, там вообще никто не пройдет - скала почти отвесная. На стороне парка останавливаться и выходить нельзя, поэтому все водопады мы смотрели с воды.
3. Водопад Корбу (Алт.- «ветка») на реке Большая Корбу. Тоже на стороне парка, но именно там можно остановиться.
Водопад платный (как и всё на Алтае), по пути - кафе, сувенирные лавки и прочая туристическая лабуда. Мы перекусили чебуреками (с хариусом и обычным). Хариус в чебуреке не очень впечатлил, но вроде свежий, так как пока жива:) Во втором кафе взяли Саше копченого хариуса. Рыбку ловят в самом Телецком, поэтому она должна быть свежая.
4. Кишете (в переводе с алтайского - соболь) - маленький водопад на стороне парка.
После этого водопада Телецкое поворачивает почти на 90 градусов, и именно в этом месте поворота его глубина максимальная - 325 метров. В другой стороне - залив Камга. Кам в переводе с Алтайского - шаман. Мы уже жили в поселке с названием Камлак, там тоже место шаманов. В заливе вода чуть потеплее и нерестится рыба. Там же живет егерь, и если кто-то из браконьеров заходит в бухту - тут же егерь вызывает патруль. Штраф на усмотрение и под настроение - от 5 до 50 тыс:)) Чуть далее, тоже на стороне парка - поселок Яйлю или в переводе с алтайского «Теплый берег». Там живут сотрудники заповедника - биологи, зоологи. Всего порядка 200 человек (работа мечты!)
5. Водопад "Эстюба". Тоже платный и тоже 200 руб.
Мы не дошли, так как не взяли с собой денег. По дороге - старый кедр исполняющий желания туристов, если его обнять.
Обняла и заодно набрала семечек, выращу у себя (если не запутаюсь в семечках - собираю их везде!:)) Ещё энергетический камень с вершины горы Эстюбы. Если приложить обе ладони к этому камню можно обрести новую энергию и новые силы. Ну не знаю… но на всякий случай приложила:)
И там же у мостика интересное сооружение - автономная мини ГЭС. Если верить надписи - первая (уж не знаю где). Максимальная мощность - 1800 Вт, выходное напряжение -220 Вольт. Кстати, тут на удивление нет ветряков, хотя в сторону Монголии так и просятся - ветра там дай боже! Дима предположил, что это из-за птиц, которых может убить лопастями.
Так, через водопады, с ветерком мы домчали до пристани в Артыбаше. Северный берег Телецкого разительно отличается от южного: тут с двух сторон озера посёлки: с одной стороны только что упомянутый Артыбаш, с другой - Иогач. Соединяет их мост через реку Бию.
У нас было около двух часов до прибытия парома чем мы и воспользовались - пошли обедать. На берегу есть отель и ресторан 5 звезд под названием "Тайга & Озеро». Дорого-богато (если хочется гламура после похода), но мы пошли в место попроще - кафе СеЛена.
Перекусив, вернулись на берег. А там уже и наш паром медленно но верно приближался к берегу. Мы были одни, кто заранее уехал на катере, остальные переправились на пароме вместе с машинами.
После недолгого обсуждения решили поехать в Манжерок. Расстояние - 200 км. Сложностей быть не должно,.. но они были. Дорога в начале вполне хорошая, асфальт ровный. Быстро не разгонишься из-за того, что петляет и везде опасные повороты, максимум 80 км/ч, а в среднем всего 60 км/ч. А дальше начались выбоины в асфальте. Они очень тормозят движение на незнакомой дороге. Как и коровы с лошадьми на проезжей части, которые там тоже встречаются.
Растительность по эту сторону Телецкого как в Ленобласти. Если бы не повороты и горы - не отличить!
Погода испортилась, появились облака и пейзаж ещё больше стал напоминать родные просторы. Отсутствие деревень и вообще чего-либо по пути добавило тоски. Вместе с погодой испортилась и дорога. Очень не хотелось пробить колесо, поэтому мы ехали очень медленно. В районе села Тулой дорога уходила вверх.
Тут и там мы видели куски рваных облаков, которые цеплялись за деревья, много листьев на асфальте, поваленные деревья и кучи белого как мне казалось сначала, пуха по обочинам. Тополя? Нет, уже давно не июнь и даже не июль. Трава? Столько пуха от неё не бывает… И только увидев остановившихся туристов, в смятении трущихся около очередной кучи, я поняла, что это град. Вечером прочитала, что 25 числа в Турочакском районе республики Алтай прошел град. Фото под новостью шокировали…
Чем дальше мы ехали, тем темнее становилась туча. Такого глубокого синего цвета неба я не видела наверное никогда. Мы догнали эту страшную тучу. Град из неё вышел весь, а дождь остался. Дворники не спасали даже на максимальной скорости. И вот, в условиях плохой и не знакомой дороги, сплошной полосы, обгоняющих местных, дождя, коров, выплывающих из-ниоткуда, мы доехали до с.Паспаул. Где-то в этом районе дорога стала лучше. Но стемнело. До Манжерока мы доехали около 10 вечера.
Отели искали по дороге через Авито, когда была связь. Нашли! Очень удачный, небольшой отель с одноэтажными таунхаусами одинаковой планировки. В номере был телевизор с кабельными каналами. В поисках чего-нибудь интересного я наткнулась на передачу про то, как по Чуйскому тракту из Монголии во время войны переправляли помощь на верблюдах. Так необычно: по федеральному каналу СЛУЧАЙНО наткнуться на передачу про место, где ты только что был!)
Дети остались смотреть телевизор, а мы пошли к Лене и Марату пить вино.
26 августа
Утром после завтрака мы решили прогуляться к реке, к порогам. Ничего необычного - река широкая, красивая, но мы всё это уже видели:))
Манжерок мы не посетили толком. Это курорт, довольно популярный, поэтому для меня не сильно интересный. Мы выдвинулись в сторону Чемала - если уж осматривать, то всё!)
По пути вдоль дороги увидела наш строящийся объект (работа не покидает даже в отпуске), засняла процесс стройки, посмеялись, что надо было подойти и напугать строителей внезапной проверкой заказчика))
А потом мы увидели вывеску зоопарка “Лохматая ферма». Читала о нём вскользь перед поездкой на Алтай. Решили зайти и не пожалели. Дети были в восторге от свободно бегающих по территории кроликов и от разнообразия животных в вольерах: оленей, яков, верблюдов, свинок, коз, медведя(!) и массы разнообразных птиц.
Животные чистенькие, ухоженные и упитанные. Вольеры тоже убраны, насыпаны свежие опилки. На территории свой огород с кабачками для животных. Мы не пожалели, что зашли.
После небольшого перекуса в кафе поехали дальше. По карте следующая достопримечательность - Зубы дракона. Очередная туристическая замануха:
Вид красивый, но обилие людей всё портит. Мы очень бегло всё осмотрели, а дети даже из машины не вышли.
Направились к острову Патмос, на котором расположен храм Иоанна Богослова. Прочитать об острове, храме, истории этого места можно, к примеру, тут: Большая страна. Остров Патмос.
Остров пользуется большой популярностью у туристов, поэтому парковку высматривали заранее. Остановились у школы и пошли пешком. По пути встретился огород сплошняком заросший уж не знаю чем. Я не ботаник, но что-то это мне напоминает🤔:
Ближе к мосту народу становилось все больше. Сам мост на остров подвесной и очень живописный! Высота над водой около 15 метров. Раньше его не было и к храму добирались на лодке. Но это было давно...
Храм на острове занимает все свободное пространство и походить там не получится, даже вокруг не обойти. Мы зашли во внутрь, огляделись и вышли.
Рядом с островом начинается так называемая "козья тропа" вдоль берега реки. Она проходит довольно высоко по горе Бешпек, где раньше местные жители выпасали коз – отсюда и название.
Прошли по ней до конца, а в конце - заброшенная ГЭС, прыжки с веревкой и пристань: катают туристов до острова Патмос. Прыгать не стали от греха подальше (после инцидента у водопада в самом начале нашей поездки), хотя Саша и просила.
А вот на ГЭС мы конечно же сходили, без этого я была бы не я :) Интересно, прочему всё это заброшено? Река бурная, вполне можно было бы использовать её течение. Тем более, что именно гидроэлектростанции дают самую дешевую энергию.
"Чемальская ГЭС построена в Алтайских горах в 1935 году силами заключённых СибУЛОН-а — Сибирского управления лагерей особого назначения. На стройке работало до семисот заключённых. Расположена электростанция в нескольких сотнях метров от места впадения реки Чемал в реку Катунь. Мощность станции была менее 460 кВт (2 генератора с мощностью 220 кВт и 240 кВт).С 2011 года после аварии, приведшей к затоплению машинного зала, станция была выведена из постоянной эксплуатации. После наводнения 2014 года была размыта грунтовая часть правобережной плотины. В 2014-2017 год велись работы по очистке и укреплению водохранилища. Весной 2017 года выделено 5 млн рублей на исследование по модернизации Чемальской ГЭС. В 2019-м году начаты работы по капитальному ремонту плотины ГЭС, которые так и не завершены"(Чемальская ГЭС - Википедия)
Еще про Чемальскую ГЭС можно прочитать тут - Чемальская ГЭС
Обратно к машине идти было лень и мы решили прокатиться на лодке по длинному маршруту, а потом поехали искать базу.
Остановились в кемпинге под названием "Синий плёс". Домики/места под палатку на берегу реки Чемал. Мы хотели провести последний вечер в палатках и у костра, поэтому выбрали очень удобное место: двухэтажное строение с площадкой под палатку наверху и местом для посиделок внизу.
Вечер провели за традиционной уже бутылочкой вина под шум бурной реки Чемал. Вечером было на столько хорошо и уютно, что я сразу уснула.
27 августа
Сегодня последний полноценный день на Алтае и он же - день сборов.
Все прошло по плану. Ну почти:)
Утром проснулись рано, чтобы успеть всё: собрать палатки, съездить в урочище Че-Чкыш на водопад, вернуться в Горно-Алтайск, разобрать вещи, отправить их СДЭКом в Питер, купить на память тарелку на стену (мы их покупаем из в каждом путешествии), помыться, передохнуть и выспаться. Последнее мне не светит, так как я всегда перед сном пишу «путевые заметки». В этой поездке особенно актуально! Такое количество всего, что мы тут увидели не описать, не осознать, не переварить! А запомнить и описать постфактум тем более.
Итак, по порядку.
Утром сдали наш чудесный двухэтажный домик-беседку и рванули в сторону водопада. Вход (та-дааааам!) платный:) Угадайте сколько? Правильно - 200 рублей😄. Ну мы уже привыкли, заплатили и пошли вдоль ручья наверх по логу. Выше по течению - родник.
Я опасаюсь пить воду в таких местах, так как помню историю с Кавказа на эту тему.
Ещё в мою бытность спелеологом стояли как-то лагерем у Воронцовской пещеры. Стояли долго, недели три. Естественно, в экспедиции никаких удобств: вода для питья и для мытья в ручье около лагеря. Ручей очень красивый, холодный, высокогорный (на Алтае бы взяли 200 рублей, чтоб зайти и посмотреть его), но на Кавказе в то время мы мылись в нём бесплатно. А ниже по течению - туристический вход в Воронцовскую пещеру, рядом какая-то каменная композиция-фонтан, в которую встроена труба из этого ручья. Позиционировалось всё это как родник. И вот в один из дней, когда оставались дежурными, мы пошли мыться в этот ручей. Шампунь, гель, все дела. А чуть позже туристы говорили, что им вода горная персиком пахнет и пузырится🫣, за что нас местные гиды очень ругали. С тех пор таким «родникам» я не доверяю - кто знает, какая корова, лошадь или человек там на горе помылись (в лучшем случае).
Вернемся обратно к Алтаю.
Поднялись ещё выше - там водопад. Название у него Че-Чкыш. Небольшой (в это время года) и довольно симпатичный.
Если не полениться и пройти ещё метров 500 выше по течению - будут петроглифы. Но у нас было мало времени и ещё хотелось залезть в грот или пещеру, которую мы встретили по пути к водопаду. На карте она обозначена как «пещерка», находится довольно высоко и к ней ведет очень крутая тропка, по которой можно пройти разве что в сухую погоду.
Полезли все, включая мелких. Оказалось, что это просто грот, но очень живописный, с ласточками, гнездами, натёками и красивым видом в даль.
По правой стороне от подъема отвесная и гладкая скала, повсюду проушины, похоже тут можно встретить альпинистов… но мы их не встретили. Поснимав вдоволь ласточек спустились вниз и направились в сторону Горно-Алтайска.
Дорога заняла около 2-х часов. Хотелось заглянуть в палео-парк, но времени уже не было, поэтому просто оставлю тут ссылку - Палеопарк.
В городе у нас была забронирована квартира, мы выгрузились и быстро начали разбирать вещи. Управились за пару часов, еле закрыли чемоданы и поехали сдавать их в СДЭК. По пути Дима высадил меня у краеведческого музея им. Анохина, планировала погулять там час до закрытия, но, к огромному сожалению, по понедельникам и вторникам музей закрыт.
График работы на сайте. Обратите внимание, что график написан со среды по вторник, а не с понедельника по воскресенье, я на этом прокололась - так спешила. Было очень обидно. Музей должен был быть очень интересный!
Сдав вещи, мы забежали за сувенирами в ТРЦ Панорама у Центральной площади. В сувенирной лавочке на 1 этаже есть всё: от печатной продукции до местной косметики и разнообразных видов чая из Алтайских трав. Мы купили карту Чуйского тракта (своевременно)), русско-алтайский разговорник и тарелку. Заказали доставку еды и поехали домой.
Вечером (уже по Алтайской традиции) отметили вином окончание нашего большого кругового путешествия и разбрелись спать. Завтра самолет в 9 утра.
28 августа
Рейс перенесли на 11:50 (NordWind, 🤝…)
Первая мысль - о! Можно поспать!
Вторая мысль - так я ж в музей успею!😄
Третья мысль - надо как-то вернуть машину🤔
Мы должны были по договору вернуть её в аэропорту до 8 утра, но с учетом переноса рейса нам бы пришлось сидеть и ждать вылета до 11:50. Договорились с конторой по прокату на возврат машины не в аэропорту, а у дома.
Собрали последние вещи и я побежала в музей. Пришла ровно к открытию. Стоимость взрослого билета 300 руб. На первом этаже природа, на втором - история. Третий - картины. Также есть отдельные экспозиции, посвященные Чуйскому тракту, принцессе Укока. За тот час, который у меня был я не успела и десятой части музея осмотреть! Он огромный!
Уходить было очень жалко, но самолет ждать не будет.
В аэропорту мы последние пришли к окну регистрации, без очереди прорвались на досмотр и вышли в самолету. Ждать не пришлось.
Самолет вылетел на 25 минут позже перенесенного времени. Похоже, что тут всё так:)
Итог:
Лежу на даче и засыпаю, хотя еще нет 4-х часов вечера!
Переизбыток впечатлений смешал все в одну огромную кучу. Я не могу вспомнить где и когда мы были, в голове нет схемы/плана/структуры!
Могу сказать только, что Алтай для каждого свой. Мой - степной, исторический и точно не туристический. Там всё настоящее. Остальное - пыль! И это мы ещё в горы не уходили.
От поездки осталось ощущение грусти. Я так и не открыла дверь Алтая, прошла по касательной.
Но как бы то ни было, когда едешь в такие места надо распахнуть душу, открыть сердце и взять с собой только самые лучшие ожидания, они обязательно оправдаются!
Алтай = 🩵