Британская компания Morgan представила новый флагман Supersport — двухместный ретро-родстер с рядной турбированной «шестёркой» BMW мощностью 335 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, максимальная скорость — 270 км/ч. Это самый быстрый Morgan в истории бренда.
Первый багажник в истории марки
Supersport сменяет снятый с производства Morgan Plus Six. Среди отличий новой модели — одна, которая кажется почти анекдотической: на Supersport впервые в истории бренда появился полноценный внешний закрывающийся багажный отсек. До этого ни одна Morgan не имела такого решения — что вполне соответствует духу компании, работающей с 1909 года и строящей автомобили по лекалам 1930-40-х годов.
Крыша предлагается в двух вариантах: складной тканевый верх или съёмный жёсткий топ из углепластика. Причём выбор крыши влияет на жёсткость кузова: с карбоновым вариантом шасси становится жёстче ещё на 10%.
Платформа и аэродинамика
Supersport построен на обновлённой алюминиевой платформе Morgan CX. По сравнению с предыдущим шасси жёсткость на кручение выросла на 10%. Параллельно переработали аэродинамику кузова: подъёмная сила снизилась на 20%, что критично для родстера с подобной максимальной скоростью.
Цена и производство
Стартовая цена в Великобритании — 85 000 фунтов стерлингов, что составляет около 110 000 долларов. Как и все Morgan, Supersport собирается вручную на единственном заводе компании в Малверне, центральная Англия.
Morgan — один из самых долговечных независимых автопроизводителей в мире. Основанная в 1909 году, компания никогда не отказывалась от ручной сборки и классического дизайна. Supersport продолжает эту традицию, добавив к ней производительность, которой у марки ещё не было.