Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CarExpert.ru

Еще одна "четверка": Tenet оценил в рублях T4L

Новый кроссовер Tenet T4L выходит на российский рынок. Исходя из названия, можно предположить, что новинка является удлиненной версией знакомого нам T4. Но на самом деле - нет. Обычная "четверка" сделана на базе Chery Tiggo 4, а вариант с литерой L - это перелицованный Tiggo 7 Pro Max, который дебютировал в Китае три года назад. Использование L в названии оправдано. Кроссовер на 18,6 сантиметра длиннее T4. В нем 4,51 метра от носа до хвоста при колесной базе в 2,65 метра. Для колес подобраны 18-дюймовые диски. Объем багажника в стандарте заявлен на 475 литрах - это на четверть больше, чем у "обычного" SUV. Интерьер "эльки" похож на T4, поскольку и у доноров его архитектура сравнима. Здесь стоит единый блок виртуальной приборки и мультимедиа, хотя диагонали их экранов на T4L уменьшены с 12,3 до 10,25 дюйма. Блок климата сенсорный, но отдельный. Он стоит на центральном тоннеле под углом к торпедо. Под капотом - знакомый по T4 бензиновый турбоагрегат 1.5, который выдает 147 лошадиных сил

Новый кроссовер Tenet T4L выходит на российский рынок.

    Tenet T4L. Фото Tenet
Tenet T4L. Фото Tenet

Исходя из названия, можно предположить, что новинка является удлиненной версией знакомого нам T4. Но на самом деле - нет. Обычная "четверка" сделана на базе Chery Tiggo 4, а вариант с литерой L - это перелицованный Tiggo 7 Pro Max, который дебютировал в Китае три года назад.

Использование L в названии оправдано. Кроссовер на 18,6 сантиметра длиннее T4. В нем 4,51 метра от носа до хвоста при колесной базе в 2,65 метра. Для колес подобраны 18-дюймовые диски. Объем багажника в стандарте заявлен на 475 литрах - это на четверть больше, чем у "обычного" SUV.

-2

Интерьер "эльки" похож на T4, поскольку и у доноров его архитектура сравнима. Здесь стоит единый блок виртуальной приборки и мультимедиа, хотя диагонали их экранов на T4L уменьшены с 12,3 до 10,25 дюйма. Блок климата сенсорный, но отдельный. Он стоит на центральном тоннеле под углом к торпедо.

-3

Под капотом - знакомый по T4 бензиновый турбоагрегат 1.5, который выдает 147 лошадиных сил и 210 Нм тяги. Он работает в связке с роботизированной коробкой с шестью диапазонами и парой сцеплений. Привод на старте только передний, хотя у Tenet T4 имеется и вариант со схемой 4х4.

Базовая версия "Актив" - это кондиционер, мультимедиа с беспроводными Android Auto и Apple CarPlay, четыре эйрбэга, датчики света и дождя, парктроники на корме и камера заднего вида. Есть зимний пакет, хотя и без подогрева заднего дивана. За все это попросили от 2 миллионов 259 тысяч рублей.

-4

Вторая, она же топовая версия "Прайм" добавит парктроники впереди, систему кругового видеообзора, электрические приводы для складывания зеркал и подогрев задних кресел. На место кондиционера придет двухзонный климат-контроль. Цена вопроса - от 2 миллионов 429 тысяч. Судя по всему, с учетом акций.

-5

Кроссовер официально стартует на рынке 22 мая. Как и прочие Tenet, он выпускается в России, на предприятии АГР Холдинг в Калужской области. Производство организовано по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов. Очевидно, что на фамильной лестнице "элька" займет место выше обычного T4.