Mercedes собирался сделать маленький G-класс чисто электрическим. Планы были, концепция была, шпионские снимки уже гуляли по сети. А потом подключились американские дилеры. Все изменилось. Глава AMG, Михаэль Шибе, рассказал, что дилеры попросили версию с ДВС, и Mercedes ответил согласием. Разговор произошел на круглом столе в Лос-Анджелесе. Дилеры заявили, что без бензинового мотора машину будет сложно продавать. Шибе процитировал их позицию без прикрас: "Нам нужна версия с ДВС, и она должна быть достаточно мощной." Mercedes согласился. Это нормальная реакция компании, которая умеет считать деньги. По имеющимся данным, маленький G получит два варианта: турбированный четырехцилиндровый гибрид и электрическую версию с батареей на 85 кВтч. Электро-вариант никуда не денется, просто теперь будет не единственным. Европа, по словам Шибе, возьмет электрические версии охотнее, там уже смотрят на опыт компактного CLA. Пока младший еще в разработке, оригинальный G-класс чувствует себя вполне