Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Geely Coolray ворвался в топ-10 Китая с продажами 15 тыс. авто

На восьмом месте апрельского рейтинга китайского рынка обнаружился настоящий сюрприз — городской кроссовер Geely Coolray, который прежде стабильно держался где-то в середине пятого десятка. Неожиданный прыжок в элиту состоялся: модель реализовали в количестве почти 15 тысяч единиц за один месяц. Примечательно, что именно Coolray удостоился звания самого востребованного бензинового автомобиля апреля 2026 года на внутреннем рынке Поднебесной. При этом в статистику вошли результаты сразу двух версий — с атмосферным двигателем под названием Coolray Lite и с турбированной силовой установкой в исполнении Coolray L. Читать на сайте: Geely Coolray ворвался в топ-10 Китая с продажами 15 тыс. авто Что происходит с китайским авторынком в 2026 году Апрель 2026-го стал очередным месяцем, когда производители из КНР продолжали приходить в себя после экономических потрясений, начавшихся в начале года. Продажи подавляющего большинства брендов остаются заметно слабее прошлогодних показателей. Тем не мен

На восьмом месте апрельского рейтинга китайского рынка обнаружился настоящий сюрприз — городской кроссовер Geely Coolray, который прежде стабильно держался где-то в середине пятого десятка. Неожиданный прыжок в элиту состоялся: модель реализовали в количестве почти 15 тысяч единиц за один месяц. Примечательно, что именно Coolray удостоился звания самого востребованного бензинового автомобиля апреля 2026 года на внутреннем рынке Поднебесной. При этом в статистику вошли результаты сразу двух версий — с атмосферным двигателем под названием Coolray Lite и с турбированной силовой установкой в исполнении Coolray L.

Читать на сайте: Geely Coolray ворвался в топ-10 Китая с продажами 15 тыс. авто

Что происходит с китайским авторынком в 2026 году

Апрель 2026-го стал очередным месяцем, когда производители из КНР продолжали приходить в себя после экономических потрясений, начавшихся в начале года. Продажи подавляющего большинства брендов остаются заметно слабее прошлогодних показателей. Тем не менее, некоторым участникам рынка кризис сыграл на руку, открыв возможности для захвата дополнительной доли.

Информационную основу для анализа предоставила местная Ассоциация дилеров при участии структуры по информации о легковом рынке. При составлении статистики специалисты объединяют официальные данные от производителей и сведения о регистрациях транспортных средств.

Главным игроком по итогам месяца остаётся BYD — бренд уже второй раз подряд занял первую строчку с долей рынка в 10,5 процента. Впрочем, радость руководства компании несколько омрачена: падение к аналогичному периоду прошлого года составило без малого 38,5 процента. В абсолютных цифрах это 149,6 тысячи проданных автомобилей. Второй и третьей позиций достигли Toyota и Volkswagen с результатами 94,1 и 80 тысяч машин соответственно. Японцы впервые за долгое время вырвались вперёд в этом противостоянии — обычно в Китае немецкий бренд опережает конкурента из Страны восходящего солнца.

Неожиданные участники верхней части таблицы

Весьма любопытно выглядит пятое место — его занял Leapmotor, входящий в состав концерна Stellantis. Бренд реализовал 57,2 тысячи автомобилей, что вдвое превышает прошлогодний апрельский показатель. Шестую и седьмую строчки поделили Geely и Wuling с 52,9 и 51,1 тысячи единиц соответственно. Geely показал весьма болезненное падение — почти на 47 процентов. Восьмую позицию занял Xiaomi с приростом около 28 процентов и объёмом продаж 36,7 тысячи машин. Замкнул десятку Li Auto, реализовавший 34,1 тысячи автомобилей и вернувшийся в элиту после длительного отсутствия.

Что касается самих автомобилей, наиболее востребованной моделью апреля стал хетчбэк Geely EX2, на родине известный как Xingyuan. Электрокар удерживает лидерство уже не первый период подряд — он возглавлял таблицу и в 2025-м, и в первом квартале нынешнего года. Апрельские продажи составили 34,7 тысячи экземпляров. Ценовой диапазон модели — от 68,8 до 98,8 тысячи юаней.

Второй по популярности стал обновлённый седан Xiaomi SU7 — 26,8 тысячи покупателей приобрели этот автомобиль при стоимости от 219,9 до 303,9 тысячи юаней. Тройку замкнул кроссовер Tesla Model Y.

Лидеры апрельского топ-10 среди отдельных моделей

  1. Geely EX2 (Xingyuan) — 34,7 тыс. единиц, от 68,8 тыс. юаней
  2. Xiaomi SU7 — 26,8 тыс. единиц, от 219,9 тыс. юаней
  3. Tesla Model Y — от 263,5 тыс. юаней
  4. Li Auto i6 — 21 тыс. единиц, от 249,8 тыс. юаней
  5. BYD Sealion 06
  6. Changan Nevo Q05
  7. BYD Yuan Up (Atto 2)
  8. Geely Coolray — 14,9 тыс. единиц
  9. Leapmotor B03X (A10)
  10. BYD Dolphin

Отдельного внимания заслуживает возвращение Li Auto в верхнюю часть рейтинга. Ещё по итогам первого квартала кроссовер i6 занимал седьмую строчку, однако производитель сообщил об устранении узких мест в производственном процессе, сдерживавших выпуск этой модели. Дополнительно компания рассчитывает на успех гибридного внедорожника L9 Livis, который должен укрепить позиции бренда в дальнейшем.

Популярные статьи:

-2
Geely
267,8 тыс интересуются