15 мая на американском этапе мероприятия Ferrari Racing Days компания Ferrari впервые показала публике особый родстер HC25. Речь идет не о лимитированной серии, а о единственном экземпляре на планете. Не удивительно, что в соцсетях новинка моментально стала предметом споров и восторгов, ведь подобные машины обычно видят лишь на закрытых мероприятиях.
Читать на сайте: Ferrari впервые показала родстер HC25: единственный экземпляр с мотором на 720 л.с.
HC25 был создан дизайн-студией Ferrari в рамках программы Special Projects, которой руководит Флавио Манцони. По сути, автомобиль унаследовал компоновку, шасси и силовую установку от F8 Spider, однако внешность у него совершенно иная, поэтому спутать его с донором почти невозможно.
Кузов окрашен в матовый оттенок Moonlight Grey, а по всей длине проходит глянцевая черная полоса. Производитель называет ее функциональной лентой, так как в ней спрятаны элементы, отвечающие за управление тепловыми потоками, включая воздухозаборники радиатора и решения для отвода жара от силового агрегата. Оптика здесь тоже эксклюзивная: использован модуль, который ранее не применялся на Ferrari, а дневные ходовые огни впервые выполнены вертикально и имеют бумерангоподобную форму, обыгрывающую кромку переднего крыла.
Ручки дверей замаскированы в длинной фрезерованной алюминиевой лопатке, поэтому с первого взгляда их можно и не распознать. Колеса пятиспицевые, с алмазной обработкой внешнего обода и двойными канавками, которые визуально увеличивают диаметр дисков.
Под капотом, точнее за спиной, установлен V8 с развалом 90 градусов, twin-turbo, сухой картер и объем 3902 куб см. Отдача составляет 720 л.с. при 7000 об мин и 770 Нм при 3250 об мин, а в паре работает 7 ступенчатый робот F1 DCT с двумя сцеплениями. Габариты следующие: длина 4758 мм, ширина 2006 мм, высота 1183 мм, база 2650 мм. Максимальная скорость достигает 340 км ч, разгон 0-100 занимает 2,9 с, а 0-200 8,2 с.
Важно отметить, что Special Projects изначально рассчитана на создание единственного Ferrari под конкретного владельца. Команда студии совместно с клиентом определяет пропорции и форму, затем появляются стилистический макет и детальные чертежи. Средний срок изготовления около двух лет, и заказчик на протяжении всего периода активно участвует в согласованиях и проверках.
После премьеры в X пользователи пишут, что это очень круто и что они завидуют владельцу. Появилась и версия, что площадка под номер напоминает формат японских номеров, поэтому некоторые предположили японское происхождение заказчика. Сам же HC25 уже называют финальным аккордом не гибридной среднемоторной V8 платформы, завершившейся на F8 Spider, и одновременно мостиком к будущим флагманам марки вроде 12Cilindri и F80.
Популярные статьи:
Гаишник перечислил машины, которые никогда не останавливают для проверок
Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России
В страховой рассказали, почему навигаторы показывают несуществующие камеры
В ГАИ предупредили о двойных штрафах с камер за ремень безопасности
Капитан полиции перечислил типы водителей, которых боятся все гаишники
