Chevrolet сдвинула запуск серийного производства Blazer EV 2027 модельного года. Если раньше электрический кроссовер должен был встать на конвейер 27 июля 2026 года, то теперь ориентир — 26 сентября. Задержка составляет примерно два месяца, и дата пока остаётся предварительной.
Крупного обновления у Blazer EV не ожидается. Модель сохранит платформу GM BEV3 и продолжит выпускаться на заводе GM Ramos Arizpe в Мексике. Покупателям оставят несколько версий, включая мощное исполнение SS, а запас хода в зависимости от конфигурации будет превышать 300 миль — около 483 км.
Самое заметное изменение — переход на встроенный порт NACS. Это тот самый североамериканский стандарт зарядки, который используют станции Tesla Supercharger. Для владельца это практичная вещь: подключаться к таким зарядкам можно будет напрямую, без переходника. На дальних маршрутах это важнее, чем новая декоративная вставка или очередной цвет кузова.
В палитре тоже будут изменения. Серый Galaxy Gray Metallic с кодом GJY должны убрать после 2026 модельного года, а вместо него появится White Sands с кодом G42. Также из списка опций исчезнет белая крыша Summit White с RPO-кодом 09T. Набор доступных цветов, как обычно, будет зависеть от комплектации.
Blazer EV уже не новичок: модель вышла в 2024 году, и теперь GM скорее доводит её под новую зарядную инфраструктуру, чем меняет сам автомобиль. Перенос производства неприятен для тех, кто ждал машину летом, но встроенный NACS делает кроссовер заметно удобнее именно в повседневной эксплуатации.