Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

"Привет конструктору— 2": Как менял лампочку в фаре Ларгуса

«Друзья, перегорела лампочка в ближнем. Думал — пять минут, дело плёвое. А оказалось, что для этого нужно либо быть йогом, либо обладать матом на уровне «высший пилотаж». Лампочку я поменял, но конструктору в очередной раз послал пламенный привет. И пошла плясать губерния…»
1. Как я понял, что лампочка сдохла Вечером, в темноте, заметил — левая фара ближний не горит. Думаю: «Ладно, утром поменяю». Утром полез. И началось. Ищу работу водителем в Москве, а сам сижу с фонариком во рту и пытаюсь понять, как просунуть руку к этой чёртовой лампочке. 2. Конструкторский «привет» На Ларгусе доступ к лампочкам есть штатный — через откидные заглушки в подкапотном пространстве. Конструктор их предусмотрел. Спасибо ему на том свете. Но до самих лампочек добраться — задача для экстремалов. И тут до меня дошло: работа водителем-экспедитором — это не только документы и маршруты, но и такие моменты, когда ты под капотом в час ночи меняешь лампочку перед утренней развозкой. 3. Геморрой с доступом Фара с

«Друзья, перегорела лампочка в ближнем. Думал — пять минут, дело плёвое. А оказалось, что для этого нужно либо быть йогом, либо обладать матом на уровне «высший пилотаж». Лампочку я поменял, но конструктору в очередной раз послал пламенный привет. И пошла плясать губерния…»
1. Как я понял, что лампочка сдохла

Вечером, в темноте, заметил — левая фара ближний не горит. Думаю: «Ладно, утром поменяю». Утром полез. И началось.

Ищу работу водителем в Москве, а сам сижу с фонариком во рту и пытаюсь понять, как просунуть руку к этой чёртовой лампочке.

2. Конструкторский «привет»

На Ларгусе доступ к лампочкам есть штатный — через откидные заглушки в подкапотном пространстве. Конструктор их предусмотрел. Спасибо ему на том свете. Но до самих лампочек добраться — задача для экстремалов.

И тут до меня дошло: работа водителем-экспедитором — это не только документы и маршруты, но и такие моменты, когда ты под капотом в час ночи меняешь лампочку перед утренней развозкой.

3. Геморрой с доступом

Фара стоит так, что патрон находится глубоко, сбоку, за каким-то кронштейном. Пальцы проходят, но кисть застревает. Я крутил, матерился, пытался захватить патрон щипцами, но боялся раздавить.

Худая снасть и отдохнуть не даст — это я про свой старый набор ключей, где ничего не подходит.

В итоге — нашёл угол, под которым рука проходит. Минут двадцать крутил вслепую, прежде чем патрон провернулся. Лампочку вытащил, вставил новую. Наощупь. На мате. На чистом упрямстве.

4. Что я понял

Скупой платит дважды: если бы я сразу полез нормально, а не дёргался, сэкономил бы полчаса и десяток нервных клеток.

Без фонарика даже не суйся — здесь не нужен был съёмник, но нужен был налобный фонарь и нормальная видимость.

Один в поле — воин, если по-русски скроен. Лампочку поменял, фару не разбирал, поехал дальше.

5. Лайфхак для таких же бедолаг

Не лезь вслепую. Возьми фонарик на лбу или телефон с селфи-палкой — так видно, куда лезешь.
Поверни патрон правильно. Он там фиксируется поворотом на четверть оборота. Наощупь — боишься сломать. Со светом — минута делов.
Поменяй сразу обе лампочки. Если одна сдохла, вторая скоро следом. Работа курьером на авто не терпит сюрпризов в темноте.
Держи запасные лампы в бардачке. Особенно если работа на машине компании или на своём авто.
6. Кому это полезно

Ищу водителей, которые не боятся таких сюрпризов. Срочно требуется водитель — на своей машине или на моей. Грузоперевозки с НДС, доставка по Москве, последняя миля.