Немецкая тюнинговая компания G-Power представила свою очередную разработку на базе суперседана BMW M5. Пакет модернизации получил название G5M Bi-Turbo и предполагает серьезное вмешательство в техническую часть автомобиля без каких-либо изменений во внешнем облике машины.
Читать на сайте: G-Power довел BMW M5 до 986 л.с. за 31 000 евро
Стоит напомнить, что серийный M5 оснащается 4,0-литровым восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, производство которого строго ограничено на заводе. В базовом исполнении силовая установка выдает 717 лошадей и 1000 Нм крутящего момента, что само по себе является впечатляющим результатом. Однако специалисты G-Power посчитали, что этого недостаточно.
В рамках пакета G5M Bi-Turbo автомобиль получает новые водосточные трубы с высокой пропускной способностью, спортивные катализаторы на 200 ячеек, обновленную выхлопную систему и доработанные интеркулеры. Дополнительно по желанию владельца устанавливается воздухозаборник Eventuri из углеродного волокна. После перепрошивки программного обеспечения итоговая отдача мотора достигает 986 лошадей и 1200 Нм крутящего момента. Примечательно, что это лишь на единицу меньше, чем выдавал легендарный Bugatti Veyron в оригинальном исполнении.
Покупатели могут выбирать между несколькими промежуточными вариантами настройки. При базовом тюнинге программного обеспечения двигатель развивает 850 лошадей, установка спортивного глушителя повышает показатель до 900 лошадей, а полный пакет с водосточными трубами обеспечивает уже 950 лошадей. Максимальный результат достигается только при установке всего комплекта. Серийный M5 разгоняется до первой сотни за 3,5 секунды, и нетрудно предположить, что доработанная версия покажет заметно лучший результат. Стоимость полного комплекта составляет 31 000 евро. Пакет доступен как для седана, так и для универсала.
Популярные статьи:
