Не скажу, что меня прельщают автомобили. Есть всего несколько марок, которые радуют меня своими формами, но даже к ним я отношусь скорее как созерцатель, чем истинный фанат. Для меня автомобиль даже меньшее, чем средство передвижения. Безусловно, это комфорт и победа над временем, но также и бесконечная суетливость, чем автомобили и отталкивают. И мне совершенно чуждо рассматривать их с позиций демонстрации статуса или личных достижений. Тем более в наш век доступности потребительского кредитования. Пожалуй, автомобиль - это кульминация моего понятия о служебных функциях вещей.
Но вот конкретный набор от LEGO мимо моего внимания не прошел. При том отношении к автомобилям, какое присуще мне, исторический контекст этой модели Bugatti мне неинтересен. Честно говоря, ранние автомобили для меня как китайцы - все на одно лицо. Могу выделить в толпе условного Брюса Ли или Джеки Чана, но в целом отдельных личностей не различаю. Так и с первыми автомобилями. И компания LEGO сама пробудила интерес именно к набору, а не к конкретной марке автомобиля.
Еще бы! Первый же беглый взгляд на коробку и перед нами - ограниченный выпуск набора явно не массового назначения.
Начать с того, что сама коробка содержит прямое указание на то, что тираж их не будет превышать 250 экземпляров. Нет, конечно появились сообщения, что и было выпущено как раз примерно 250 экземпляров Type 35 вариантов A, C, T и B. Так что 1/250 на коробке может и не означает тиража самого набор. Но в такие истории верится с трудом. Тем более что раньше LEGO ничего подобного на коробках не указывала. Такую информацию, вторичного плана, могли сопроводить в исторической справке инструкции по сборке, но никак не на самой коробке. А значит, дело здесь совершенно в ином. И набор все же лимитирован, что и привлекает к нему внимание.
Большинство заинтересованных комментаторов обратили внимание на артикул набора. Таковой обычно присваивается наборам, имеющим отношение к внутренним событиям компании. А в последние годы наиболее заметно такой артикул отсылает к наборам LEGO Inside Tour. В условиях, когда наборы 2026 года мы еще не видели, люди массово стали обосновывать новинку именно отношением к такому туру.
Однако же участников LEGO Inside Tour всегда было больше, чем 250. Даже десять туров этого года предполагают участие в каждом из них порядка 35-40 человек. И кроме всего, на коробке мы не видим ни традиционной фотографии участников, ни привязки самого набора к истории LEGO, что характерно для всех наборов тура. Да и перед нами именно коробка отдельного набора, а не привычное для названного мероприятия оформление белой коробки специальной обложкой. А что касается тиража, то к наборам тура для участников следует добавить специально оформленные (с отличающейся обложкой) экземпляры для сотрудников компании, вовлеченных в организационные мероприятия. Так что снова мимо.
При этом на подарочный характер набора указывает использование технологии 3D печати, реализованной для колесных дисков. Ряд внимательных наблюдателей отметил использование ремней для имитации крепления запасного колеса, что также является частью экспериментов компании. И в совокупности с колесами я бы не говорил о готовности LEGO представлять результаты своего тестирования на суд массового потребителя. Совсем недавно дело ограничилось моделью поезда, и пока еще компания собирает отзывы фанатов по этому вопросу, поставленному в практическую плоскость.
Но вот поиск приводит к тому, что конкретное событие все же для выпуска этого набора имеется. С 21 по 28 июня 2026 года в окрестностях Колдинга и Силькеборга на базе датского клуба Bugatti пройдет международная встреча владельцев Bugatti со всего мира. Эта встреча состоится через 49 лет после последней подобной встречи в Дании и через 60 лет после первой. Для участия в ней приглашены владельцы довоенных автомобилей Bugatti со всего мира. В планах - не просто посиделки, но широкая культурная программа, включающая посещение исторических и природных объектов, а также знакомство с местной гастрономией и ремеслами.
Вот для этого LEGO очень даже подходит как географическая точка посещения участниками клуба. А раз так, то и подарки от компании закономерны.
При желании можно найти даже список участников этой встречи. А бронирование было открыто до 01 ноября 2025 года. В списке - 106 имен, если я не ошибся с подсчетом. А значит имеется пусть небольшой, но шанс получить доступ к этому набору через сотрудников компании.
В конечном итоге 250 - не самое большое количество экземпляров, с какими мне приходилось сталкиваться.
Великому комбинатору современный интернет приписывает замечательное изречение: "Чтобы соблазнить женщину, нужны: незаурядный ум, чувство юмора и уверенность в себе... деньги в этот перечень не входят. Не путайте охоту с покупкой".
Книжный Остап Бендер эту фразу не говорил. Но она отлично передает суть моего интереса к этому набору. Едва ли кто-то его откроет и соберет предлагаемую модель Bugatti Type 35. Точнее, наверняка откроет, но едва ли сделает это достоянием общественности и, прежде всего, той ее части, которая имеет заинтересованность к набору, а не самому автомобилю. Речь о простых афолах, кому могут быть интересны реализованные дизайнерами компании конструкторские решения. Какая-то часть заинтересованных увидит в этом наборе прекрасную инвестицию. Вряд ли сами члены клуба Bugatti. Этим товарищам явно неинтересен взгляд на LEGO конструктор как средство обогащения. Я же с удовольствием на такой набор подготовил обзор. Собственно, это единственная причина моего интереса к новинке - сделать информацию о нем чуть более доступной для других.