🖥 Google Карты максимально плотно интегрированы в транспортную систему Японии, и как бы я ни хвалил российские картографические сервисы, они пока остаются догоняющими. В Японии нет единого перевозчика, как у нас РЖД: у них много разных операторов, поэтому платишь при выходе на станции; соответственно, чем дальше проехал, тем выше стоимость. Пересаживаешься на новую линию — и всё по‑новой, но самое главное — понять, сколько будет стоить проезд: не хочется пополнять PASMO (аналог «Тройки») на 3.000 рублей и потом не использовать эти деньги. Google Карты показывают итоговую стоимость на всей протяжённости маршрута — независимо от количества пересадок. Мы ехали из Нары (город с оленями) в Осаку, где у нас было аж три пересадки на разные линии. Google Карты показывали стоимость не только для каждой линии, но и для всего маршрута. Они также отображают стоимость для разных типов поездов — есть и премиальные поезда. Также карты показывают, на сколько задерживается поезд. (Если вы думаете, ч