Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЭраАвто

Kia Seltos 2020: 100 000 км реальной эксплуатации и честный отзыв владельца

Недавно с нами связался собственник Kia Seltos 2020 года выпуска и любезно согласился поделиться историей своего владения этим автомобилем. История оказалась не просто описанием технических характеристик — это настоящий рассказ о том, как современный кроссовер живет с человеком, проверяется временем и дорогами, и почему многие владельцы продолжают ценить его даже спустя годы. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем 1.6 л мощностью 123 л.с., автоматической коробкой передач и передним приводом. Тип кузова — джип, руль левый, первое поколение. Расход топлива, по словам владельца, составляет около 8.5 литров на трассе и 10 литров по городу. Собственник приобрел Seltos в 2020 году и с тех пор проехал на нем более 100 000 километров. В основном это были поездки в городах и на трассе, но не раз автомобиль проверялся на грунтовках, в горах и даже во время длительных путешествий по России, включая одну поездку на 12 500 км. Самое яркое, по словам владельца, впечатление оставили передние сиден
Оглавление

Недавно с нами связался собственник Kia Seltos 2020 года выпуска и любезно согласился поделиться историей своего владения этим автомобилем.

История оказалась не просто описанием технических характеристик — это настоящий рассказ о том, как современный кроссовер живет с человеком, проверяется временем и дорогами, и почему многие владельцы продолжают ценить его даже спустя годы.

Фото: drom.ru
Фото: drom.ru

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем 1.6 л мощностью 123 л.с., автоматической коробкой передач и передним приводом. Тип кузова — джип, руль левый, первое поколение. Расход топлива, по словам владельца, составляет около 8.5 литров на трассе и 10 литров по городу.

Собственник приобрел Seltos в 2020 году и с тех пор проехал на нем более 100 000 километров. В основном это были поездки в городах и на трассе, но не раз автомобиль проверялся на грунтовках, в горах и даже во время длительных путешествий по России, включая одну поездку на 12 500 км.

Первое впечатление и удобство

Самое яркое, по словам владельца, впечатление оставили передние сиденья. «Для моего роста 170 см они словно сделаны под меня, — говорит он. — Поясничный упор не регулируется, но сидишь за рулем так, что спина отдыхает даже после длительной поездки».

В прошлом у него были Mitsubishi Lancer и Chevrolet Spectra, и на дальних расстояниях спина уставала уже через 300 км. В Seltos таких проблем нет — это, по мнению владельца, самый большой плюс автомобиля.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и коробка передач также вызывают только положительные эмоции. Все работы проводились исключительно по плановым ТО, и никаких внезапных проблем не возникало. Коробка переключается ровно, без пинков и задержек, а двигатель демонстрирует достойную динамику, как в городе, так и на трассе.

Багажник и практичность

Еще один важный плюс — багажник с огромным подпольем. Объем пустого багажника составляет 430 литров.

«Туда легко помещается полноразмерная запаска, набор автомобилиста, насос, органайзер, фуфайка, щетки, лопатки и еще куча мелочи», — делится владелец.

По его словам, такая вместительность особенно ценна для длительных поездок и путешествий по сложной местности.

Надежность и долговечность

За пять с половиной лет эксплуатации никаких проблем с ржавчиной не обнаружено, даже в местах, где краска подвергалась воздействию гравия и мелких камней. Автомобиль явно хорошо защищен от коррозии, что приятно удивляет.

Недостатки, с которыми пришлось столкнуться

Несмотря на очевидные плюсы, владелец отметил несколько минусов:

  1. Штатная резина с профилем 45 оказалась слишком уязвимой для дорог Красноярска и края — пришлось менять пять колес, включая запаску. При этом пришлось подрезать пенопластовый органайзер под диски меньшего размера.
  2. Отсутствие подогрева задних сидений и дефлекторов: зимой жена постоянно жаловалась на холод.
  3. В жаркую погоду двери могут скрипеть при открытии, смазка помогает ненадолго, и дилеры объясняют это физикой — ничего не поделаешь.

Что делалось и что предстоит

Помимо плановых ТО, владелец проводил следующие работы:

  • На пробеге 80 000 км проточил диски, поменял передние колодки, заменил стойки. По его словам, можно было бы еще ездить около 20–30 тысяч км, но предстояла длительная поездка, поэтому решил сделать это превентивно.
  • Надо поменять лифты-держатели задней двери, которые зимой не всегда держат дверь. Дело не дорогое, но доставляет неудобства в холодное время года.

Впечатления после 100 000 км

После сотни тысяч километров пробега владелец делает выводы: автомобиль надежный, практичный и комфортный, особенно для длительных поездок. Его двигатель и коробка демонстрируют стабильную работу, а подвеска и вместительный багажник делают его удобным для путешествий по различной местности.

Kia Seltos оказался автомобилем, который сочетает в себе городской комфорт, возможность активного отдыха и выносливость для длительных маршрутов. Для тех, кто ищет надежный кроссовер на каждый день и для путешествий, этот автомобиль может стать отличным выбором.

Итоги

  • Плюсы: удобные сиденья, надежный двигатель и коробка, вместительный багажник, отсутствие ржавчины.
  • Минусы: изношенная штатная резина, отсутствие подогрева задних сидений, скрип дверей в жару, необходимость заменить лифты задней двери.

Владелец отмечает, что несмотря на мелкие недостатки, автомобиль оправдывает ожидания и сохраняет высокий уровень комфорта. Kia Seltos 2020 года — это история о том, как современный кроссовер способен быть надежным спутником в городе и за его пределами, оставаясь верным своему владельцу даже спустя годы интенсивной эксплуатации.

Kia
291,3 тыс интересуются