Двухтурбинный V6 Nissan Z. 500 л.с. — для пенсионеров?
🔹Старший вице-президент и директор по планированию Nissan North America Понц Пандикутира заявил, что 3,0-литровый двухтурбинный V6 Nissan Z настроен консервативно и способен на гораздо большую мощность без ущерба для экологических норм.
Напомним, в стандартной комплектации двигатель выдаёт 400 л.с., а в версии Nismo — 420 л.с. При этом многие энтузиасты без проблем «снимают» с него 500 л.с., и всё работает стабильно. «Поэтому я вижу, что выйдут версии с улучшенными характеристиками, специальные ограниченные серии», — добавил Пандикутира.
🔹Кто покупает Nissan Z сегодня
Удивительно, но основными клиентами стали люди старшего возраста. Пандикутира пояснил: многие мечтали об этой машине ещё подростками, но не могли позволить себе её тогда. А сейчас они покупают её как «трофейный автомобиль», автомобиль на пенсию. Особенно хорошо продаётся версия Z Performance.
Именно эта аудитория — причина, по которой Nissan делает ставку на лимитированные серии. С 2027 года модель Z перейдёт на сборку исключительно под заказ.
🔹Планы на будущее
Если антикризисный план сработает и продажи Z продолжат расти, Пандикутира «очень хотел бы увидеть версию Z с откидным верхом».
Новое руководство Nissan состоит из энтузиастов. Генеральный директор Иван Эспиноса заявил: «Спортивные автомобили — это основа нашей компании. Мы уже работаем над GT-R».
🔹Добавьте к этому возвращение Xterra и целого семейства рамных внедорожников. Nissan хочет снова удивлять. Теперь фанатам остаётся надеяться, что продажи Rogue будут достаточными, чтобы мы получили все эти мощные лимитированные версии Z.
Кстати, Z NISMO 2027 наконец-то получит «механику»!
