Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
LikeAvto

Новые автомобили, которые можно привезти из Китая без ожидания 180 дней

В настоящий момент в Китае действует закон «180 дней удержания новых авто». Появился он не просто так, проблема заключалась в том, что автомобили, предназначенные для китайского рынка, продавали за рубеж. Это называлось «феноменом нулевого километра». Авто с завода ставился, а затем сразу же снимался с учёта и продавался как подержанный. В настоящий момент вывезти новый автомобиль из Китая без ожидания в 180 дней трудно, но возможно. А в статье мы покажем список автомобилей, которые можно приобрести уже сейчас без каких-либо проблем. Более подробно о существующих схемах вывоза новых авто из Китая без ожидания мы рассказывали в этой статье. «Шкода», вероятно, занимается благотворительностью, так как трудно объяснить, почему цена на Superb 2025 года такая низкая. Под капотом 1,4-литровый турбомотор на 150 л.с. в связке с роботизированной DSG коробкой передач. Привод передний. Супербы давно себя зарекомендовали как надёжные, экономичные и фактически народные автомобили. На рынке попросту
Оглавление

В настоящий момент в Китае действует закон «180 дней удержания новых авто».

Появился он не просто так, проблема заключалась в том, что автомобили, предназначенные для китайского рынка, продавали за рубеж. Это называлось «феноменом нулевого километра». Авто с завода ставился, а затем сразу же снимался с учёта и продавался как подержанный.

В настоящий момент вывезти новый автомобиль из Китая без ожидания в 180 дней трудно, но возможно. А в статье мы покажем список автомобилей, которые можно приобрести уже сейчас без каких-либо проблем. Более подробно о существующих схемах вывоза новых авто из Китая без ожидания мы рассказывали в этой статье.

1. Skoda Superb (2025) в комплектации «Exclusive»

«Шкода», вероятно, занимается благотворительностью, так как трудно объяснить, почему цена на Superb 2025 года такая низкая.

-2

Под капотом 1,4-литровый турбомотор на 150 л.с. в связке с роботизированной DSG коробкой передач. Привод передний. Супербы давно себя зарекомендовали как надёжные, экономичные и фактически народные автомобили. На рынке попросту нет предложений среди автомобилей этого класса, которые имели бы такой же баланс по соотношению цена/качество. К примеру, Kia K5, которая предложит примерно тот же уровень комфорта и оснащения, будет стоить значительно дороже.

Многорычажная подвеска обеспечивает комфорт как в городе, так и на трассе. В дальней поездке – минимум утомления. Не только за счёт подвески, но и за счёт комфортной посадки.

Оснащён автомобиль щедро. Снаружи: светодиодные фары, светодиодные ходовые огни, задние огни тоже не обошлись без светодиодов. Из приятных дополнений – электропривод багажника. На этом приятные дополнения не заканчиваются. В машине есть регулируемый люк для приятных летних поездок.

-3

Внутри комфортно и много дополнительных функций. На руле кнопки управления аудиосистемой, рядом кнопка запуска двигателя, бесключевой доступ. Многофункциональный дисплей на 10,25 дюймов.

Полностью кожаная обивка салона, а также предусмотрен электропривод для первого ряда сидений.
-4

Автомобиль оснащён большим количеством помощников водителю. Система контроля усталости водителя, передний и задний парктроник, а также система автоматической парковки автомобиля, которая помогает водителю занять парковочное место.

Ах да, и вишенка на торте: двухзонный климат-контроль и подогрев переднего ряда сидений.

Багажник лифтбек – идеальное решение для России. Удобный, а самое главное – создающий очень красивый, привлекательный силуэт авто. При желании можно даже загрузить крупногабаритный груз, задние сиденья складываются как раз под эти задачи.

Ориентировочная стоимость «под ключ» в Москву: ~ 2 435 000 рублей.

2. Jetta VS8 (2026) в комплектации «Supreme»

Jetta – это суббренд Volkswagen Group совместно с FAW. Появился он в 2019-м году, и основная его задача была – занять нишу бюджетных автомобилей, способных привлечь молодую аудиторию на китайском рынке.

-5

Если заглянуть под капот Jetta VS8, мы увидим знакомый до боли EA211 от Volkswagen.

Можно ли назвать VS8 конкурентоспособным? Определённо, да.

Судите сами: 1,4-литровый турбомотор в связке с классическим автоматом Aisin на шесть ступеней. Абсолютно предсказуемый и надёжный тандем, который может прослужить очень долго при бережной эксплуатации.

Передний привод, 150 л.с., всё это даёт вполне достойную динамику для своей ценовой категории.

Но дальше лучше. Дизайн у VS8 немного агрессивный за счёт решётки радиатора и Y-образных фар. Приятный бонус для тех, кто не любит типичные скучные “морды” автомобилей.

-6

Ну и самое приятное для любителей оснащения и комфорта. Версия «Supreme» предлагает электропривод багажника, подогрев передних сидений, атмосферную подсветку внутри салона, а также раздельный климат-контроль. Если вы подумали, что это всё, то вы ошиблись.

  • Панорамная крыша.
  • Кожаная оплётка руля.
  • Поясничная опора в передних сиденьях, а также регулировка в 6 направлениях.
  • Бесключевой доступ.
  • Ассистент сохранения движения в полосе.
  • Адаптивный круиз-контроль.
  • Динамическое освещение поворотов.
  • Система распознавания дорожных знаков, а также мониторинга слепых зон.
  • Система контроля усталости водителя.
  • Камеры переднего, заднего и бокового обзоров.

За подобное у конкурентов придётся доплачивать. Много доплачивать. Здесь же VS8 даёт всё это даже дешевле, чем Superb. Стоит задуматься.

Ориентировочная стоимость «под ключ» в Москву: ~ 2 200 000 рублей.

3. Mazda CX-5 (2026) в комплектации «Zhishang Pro»

Переходим к тяжёлой артиллерии. Ещё один народный автомобиль в очень приятной комплектации “Zhishang Pro”.

-7

Под капотом атмосферный 2-литровый мотор на 155 л.с.. Проверенный десятилетиями “маздовский” движок, который имеет огромный ресурс, легко ремонтируется, при этом выдаёт вполне бодрую динамику для атмосферника.

Привод, разумеется, передний. Управляемость отличная. CX-5 уверенно держит дорогу, и оснащена плотной подвеской. Не настолько жёсткой, чтобы комфорт езды исчез, но и не настолько мягкой, чтобы заваливаться на поворотах.

Шестиступенчатый автомат с огромным ресурсом в комплекте.

CX-5 очень радует оснащением. Экстерьер Mazda, как всегда приятный, выглядит в меру агрессивно. Она оснащена светодиодными фарами и ходовыми огнями, как спереди, так и сзади. Багажник с электроприводом – уже не воспринимается, как новшество, но всё равно радует. На крыше регулируемый люк.

-8

Далее перемещаемся внутрь. Начнём с кожаной оплётки руля, а также кнопки запуска авто, далее кожаная отделка салона с декоративными вставками на дверных картах (салон только чёрный).

-9

Водительское сиденье регулируется в 10 направлениях, а пассажирское – в 4. Оба сиденья оснащены поясничной опорой. Спереди и сзади разделительные подлокотники для комфортной езды и посадки. Для передних сидений предусмотрен подогрев – незаменимая вещь в России зимой.

Адаптивный круиз-контроль, вспомогательная система торможения, система контроля полосы, функция “проводи меня домой”, система мониторинга слепых зон, а также система динамического освещения при поворотах. Здесь же система предотвращения столкновений. В общем, помощников водителю в Mazda достаточно для комфортной и безопасной езды.

-10

Отдельно стоит отметить передние и задние парктроники и камеры 360.

Ну и не стоит забывать, что Mazda CX-5 выбирают не просто так. Автомобиль стал по-настоящему народным за долгие годы существования модели. У нас в LikeAvto имеются тому железные подтверждения. По нашей внутренней статистике это самый популярная модель к привозу. Это говорит об очень высоком уровне интереса к авто, а также о лояльности покупателя к японскому бренду.

Выводы каждый делает сам.

Ориентировочная стоимость «под ключ» в Москву: ~ 3 018 000 – 3 063 000 рублей (в зависимости от комплектации и допов).

4. Volkswagen T-Roc (2026) в комплектации «Time»

Теперь у нас на связи народный автомобиль. Причём, он народный не только исходя из названия, но и по признанию самих покупателей.

Довольно часто возникает путаница между T-Roc, Tharu и T-Cross. Основная разница заключается в габаритах. T-Roc занимает промежуточную позицию между довольно крупным Tharu и компактным T-Cross. Его габариты 4336 x 1819 x 1592.

-11

По ходовой части — 1,4-литровый турбомотор на 150 л.с. с роботизированной DSG. Да, связка не такая долговечная, как например, атмосферник + АКПП. Но зато динамичная и экономичная.

Такое поведение на дороге обуславливается не только турбомотором и DSG, но и компактностью. T-Roc небольшой, весит не так много, поэтому может себе позволить чуть больше динамики, чем перечисленные выше конкуренты.
-12

Из систем активной безопасности система предотвращения выезда из полосы. В дополнение система предотвращения столкновения, а также система адаптивного освещения дороги.

Также в наличии: камера заднего хода и задние парктроники, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопка старт-стоп, автоматическая LED-оптика, панорамная крыша с люком, поддержка CarPlay, мультируль, полностью кожаный салон, подсветка салона, а также 4-канальная аудиосистема.

Ну и самое главное – это его цена.

Ориентировочная стоимость «под ключ» в Москву: ~ 2 143 000 рублей.

5. Nissan X-Trail (2026) в комплектации «Leading»

Возвращаемся к японцам и их надёжности. X-Trail 2026 года просторный, практичный, вместительный. Багажник большой на 700 литров, посадочных мест 5 штук. И это не номинальные 5 штук, здесь разместятся 5 человек с комфортом, даже ноги можно будет вытянуть на заднем диване.

Из технички надёжный 2-литровый атмосферник MR20DD на 140 л.с., проверенный временем. С ним же идёт вариатор CVT.

-13

В салоне из приятных моментов два 12.3-дюймовых дисплея в комплектации «Leading». Также камера 360, круиз-контроль, контроль слепых зон, бесключевой доступ и кнопка старт/стоп. Из приятных вещей для души: панорамная крыша с люком.

-14

Руль с кожаной оплёткой, с кнопками управления мультимедиа. Салон полностью кожаный, двухзонный климат-контроль. Что ещё нужно для комфортных поездок?

Ориентировочная стоимость «под ключ» в Москву: 2 430 000 рублей — 2 450 000 в зависимости от выбранного цвета.

6. Nissan Qashqai (2026) в комплектации «Leading»

Он дешевле, чем X-Trail и чуть более компактный. Внутри кожаный салон и мультируль, круиз-контроль, панорамная крыша, а также камера кругового обзора. Всё в комплектации «Leading». 2-литровый атмосферник на 140 л.с. с вариатором. Идеально подходит для спокойной езды.

-15

Более маневренный, более юркий. Для города самое то. Подойдёт, если не гоняетесь за пространством внутри салона и бездорожьем.

Оснащение за эти деньги радует. 18-дюймовые диски, автоматическая LED-оптика, а также активная решетка радиатора, которая может регулировать поток поступающего воздуха.

-16

Внутри панорамная крыша без люка, бесключевой доступ, кнопка старт-стоп, 12,3–дюймовый экран мультимедиа, электропривод водительского сиденья, 4-канальная аудиосистема, а также климат-контроль на две зоны.

Для тех, кто любит компактность и комфорт.

Ориентировочная стоимость «под ключ» в Москву: 2 210 000 рублей — 2 230 000 в зависимости от выбранного цвета.

7. Mazda CX-50 (2026) в комплектации «Leading»

Ну и напоследок предлагаем рассмотреть автомобиль, который существенно дороже представленных выше, но он стоит своих денег. CX-50 2026 года в комплектации «Leading». Отличается от CX-5 более суровым характером, а также размерами.

-17

Габариты CX-50: 4785 x 1920 x 1638, в то время, как CX-5: 4575 x 1842 x 1685. Разница довольно большая.

Основное отличие от CX-5 не только в габаритах, но и в подвеске. Так, у CX-50 сзади идёт торсионная балка. А у CX-5 многорычажка.

Как и все его собратья, он плотно держит дорогу, хорошо рулится и почти не кренится в поворотах.

И это всё в привычной связке 2-литрового атмосферного мотора на 155 л.с. с привычным автоматом. Тут Mazda не планирует экспериментировать.

Из опций много интересного: камера 360, передние и задние парктроники, адаптивный круиз-контроль, система помощи водителю L2, бесключевой доступ, кнопка старт-стоп, активная решётка радиатора, адаптивная LED-оптика, люк, поддержка CarPlay, мультируль, беспроводная зарядка, комбинированная обивка сидений, а также двухзонный климат-контроль.

-18

В общем, создан он для тех, кому нравится CX-5, но хочется чего-то большего. И CX-50 с радостью предлагает гораздо больше за вполне приемлемые деньги.

Ориентировочная стоимость «под ключ» в Москву: от 3 092 000 до 3 095 000 в зависимости от наличия допов.

Все перечисленные автомобили мы можем привезти из Китая минуя 180 дней ожидания и с выгодой для вас. Обращайтесь к нашим специалистам по подбору, чтобы получить более точную информацию.