После того как на Пекинском международном автосалоне в Китае состоялась премьера, на местный рынок официально вышел новый BMW R 12 G/S 2026. Эту модель ждали давно, ведь она относится к наследственной линейке BMW и играет на ретро-раллийной теме. При этом производитель не стал ограничиваться одним лишь стилем, а добавил в классику современные решения, чтобы китайские райдеры получили не музейный экспонат, а живой мотоцикл для реальных поездок.
Читать на сайте: Новый BMW R 12 G/S уже вышел в Китае: цена от 179 900 юаней
Нужно признать, внешний вид новинки цепляет с первого взгляда. Дизайнеры явно ориентировались на BMW R 80 G/S, который еще в 1980 году фактически открыл эпоху приключенческих мотоциклов. Круглая фара, высоко поднятый односторонний выхлоп, оппозитный двигатель и собранный, компактный силуэт создают тот самый узнаваемый образ GS. Однако поверх этой «чистой» классики наложили актуальную фактуру: полностью светодиодную оптику, более тонкие материалы и окраску, а также современную структуру кузова, чтобы ретро-исполнение не боялось времени и плохих дорог.
Техническая часть тоже построена вокруг традиций. BMW R 12 G/S сохранил боксерную компоновку и карданный привод. Под пластиком установлен оппозитный двухцилиндровый двигатель объемом 1170 куб. см с воздушно-масляным охлаждением, который, как заявлено, дает ровную и спокойную, линейную отдачу. С завода предусмотрены трубчатая стальная рама, подвески с большим ходом и внедорожный комплект колес, поэтому мотоцикл должен одинаково уверенно чувствовать себя и в городе, и вне асфальта.
При этом ограничений «вчерашнего дня» здесь нет. В базе заявлены Riding Modes Pro, динамический контроль тяги DTC, система контроля тормозного момента двигателя MSR и ABS Pro, работающий при прохождении поворотов. Дополняют картину бесключевой запуск, продуманная эргономика органов управления и широкий ассортимент оригинальных аксессуаров, благодаря которым классическая модель становится заметно практичнее на каждый день.
Серия BMW GS всегда умела соединять уважение к истории и движение вперед, и R 12 G/S лишь подтверждает эту философию. Мотоцикл уже поступил в продажу на территории Китая, а рекомендованная розничная цена стартует от 179 900 юаней.
В 2026 году BMW Motorrad намерен и дальше укреплять присутствие в КНР, опираясь на продуктовую матрицу из шести семейств и более чем 30 моделей, продолжая плановые обновления. Также поэтапно будут представлены потребителям S 1000 RR, K 1600 и R 18.
Директор BMW Motorrad в Китае Чжоу Цзянь подчеркнул, что компания твердо верит в китайский рынок и даже при меняющейся рыночной среде сохранит стабильный темп вывода новинок, придерживаясь трех ориентиров: высокое качество продукта, полноценный опыт езды и здоровая дилерская сеть. В этом же году бренд возобновит фестиваль мотоциклетной культуры BMW Motorrad в Китае, продолжит развивать обучение езде и сервисы мотопутешествий, продвигая стандартизацию и профессионализацию через 360-градусный сервисный опыт и делая принцип «MakeLife A Ride» максимально доступным.
Популярные статьи:
В «Рольфе» уже объяснили: возвращение BMW и VW не снизит цены в РФ
В РФ уже штрафуют за перевозку бензина: за канистру грозит лишение прав
В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины
Автомеханик рассказал, почему китайские машины оснащены только турбомоторами и "роботами"
IT-инженер напомнил, как бесплатно блокировать рекламу в Safari на iPhone
