Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Время прохождения границы в Казахстане сократят до 30 минут

Внедрение ИИ в транспортно-логистическую отрасль направлено на упрощение
процессов, снижение издержек и повышение транзитного потенциала страны.
О реализации цифровых проектов на заседании Правительства сообщил
министр транспорта Нурлан Сауранбаев. Ключевым инструментом трансформации стала платформа Smart Cargo,
которая объединяет госорганы и бизнес. Система через QR-коды
обеспечивает доступ к данным о грузе, автоматически проверяет документы,
строит маршруты и определяет необходимые разрешения. Ожидается, что это
позволит сократить время пересечения границы с 4 часов до 30 минут. Цифровизация затронула и железнодорожный сектор, где реализуется около
10 проектов. Основным является система диагностики KinetiX, которая
заменила ручной осмотр вагонов. Если ранее проверка занимала до 2 часов,
то сейчас система в реальном времени оценивает вагоны по 9 ключевым
параметрам всего за 8 минут. Интеллектуальная видеоаналитика
автоматически выявляет и прогнозирует дефекты, что существенно по

Внедрение ИИ в транспортно-логистическую отрасль направлено на упрощение
процессов, снижение издержек и повышение транзитного потенциала страны.
О реализации цифровых проектов на заседании Правительства сообщил
министр транспорта Нурлан Сауранбаев.

Ключевым инструментом трансформации стала платформа Smart Cargo,
которая объединяет госорганы и бизнес. Система через QR-коды
обеспечивает доступ к данным о грузе, автоматически проверяет документы,
строит маршруты и определяет необходимые разрешения. Ожидается, что это
позволит сократить время пересечения границы с 4 часов до 30 минут.

Цифровизация затронула и железнодорожный сектор, где реализуется около
10 проектов. Основным является система диагностики KinetiX, которая
заменила ручной осмотр вагонов. Если ранее проверка занимала до 2 часов,
то сейчас система в реальном времени оценивает вагоны по 9 ключевым
параметрам всего за 8 минут. Интеллектуальная видеоаналитика
автоматически выявляет и прогнозирует дефекты, что существенно повышает
безопасность и скорость движения поездов. Также внедряется система
контроля грузоперевозок на автодорогах, которая сопоставляет данные с
весовых станций и фиксирует нарушения, снижая износ дорожного полотна.

«Формируется единая интеллектуальная транспортная система е-Көлік.
Платформа будет создана на базе QazTech и объединит все виды транспорта.
Это позволит собирать и обрабатывать данные, прогнозировать
транспортные потоки и автоматически принимать решения. По мировым
оценкам, транспортная отрасль является одним из крупнейших генераторов
данных. В связи с этим искусственный интеллект становится основным
инструментом их обработки. Е-Көлік позволит управлять отраслью на
опережение», — подчеркнул министр.