Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Mazda MX-5 превратили в Aston Martin: авто уже продают за $23 500

Компания Simpson Design из штата Вашингтон создала по-настоящему необычный автомобиль. За основу был взят японский родстер Mazda MX-5 2007 года выпуска, который в итоге получил стиль знаменитого британского бренда Aston Martin. Результат оказался весьма неоднозначным, но точно не оставит равнодушным ни одного ценителя автомобильного искусства. Читать на сайте: Mazda MX-5 превратили в Aston Martin: авто уже продают за 500 Кузовные изменения можно смело назвать масштабными. Производитель сохранил лишь заводскую обшивку дверей, тогда как практически все остальные элементы были серьезно переработаны. Автомобиль получил удлиненный капот, передние крылья с вентиляционными отверстиями, широкую радиаторную решетку и обтекаемые фары с прозрачными накладками. Отдельного внимания заслуживают дверные ручки от Lancia Flavia и фирменные значки Aston Martin. Завершают образ привлекательный светло-зеленый цвет кузова, оригинальные 16-дюймовые колесные диски с проволочными спицами и съемная жесткая кры

Компания Simpson Design из штата Вашингтон создала по-настоящему необычный автомобиль. За основу был взят японский родстер Mazda MX-5 2007 года выпуска, который в итоге получил стиль знаменитого британского бренда Aston Martin. Результат оказался весьма неоднозначным, но точно не оставит равнодушным ни одного ценителя автомобильного искусства.

Читать на сайте: Mazda MX-5 превратили в Aston Martin: авто уже продают за 500

Кузовные изменения можно смело назвать масштабными. Производитель сохранил лишь заводскую обшивку дверей, тогда как практически все остальные элементы были серьезно переработаны. Автомобиль получил удлиненный капот, передние крылья с вентиляционными отверстиями, широкую радиаторную решетку и обтекаемые фары с прозрачными накладками. Отдельного внимания заслуживают дверные ручки от Lancia Flavia и фирменные значки Aston Martin. Завершают образ привлекательный светло-зеленый цвет кузова, оригинальные 16-дюймовые колесные диски с проволочными спицами и съемная жесткая крыша в тон кузову.

Интерьер автомобиля оказался не менее продуманным. Ковшеобразные сиденья из бежевого винила, отделка под дерево на приборной панели и центральной консоли, рулевое колесо Nardi с деревянным ободом и кнопкой звукового сигнала в стиле Астон Мартин создают атмосферу настоящего британского гран-туризмо. При этом заводской кондиционер и штатная аудиосистема AM/FM/CD благополучно пережили все преобразования.

Что касается технической составляющей, то здесь изменений практически нет. Автомобиль сохранил оригинальный 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат Mazda MZR мощностью 166 лошадей и крутящим моментом в 190 Нм. В паре с двигателем работает шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, передающая мощность на задние колеса. Подобное решение наверняка разочарует поклонников механических коробок, однако именно оно соответствует расслабленному характеру гран-туризмо, который и создавался в рамках данного проекта.

На одометре автомобиля значится всего 26 000 миль, а история по Carfax чистая. Несмотря на это, ставки на аукционе уже достигли отметки в 23 500 долларов. Для модели NC Miata это весьма солидная сумма, но стоит понимать, что данный экземпляр продается как нечто большее, нежели просто подержанный японский родстер (источник: carscoops.com).

Популярные статьи:

-2