Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Инсайдеры: Chrysler уже присматривается к серии Pacifica Grizzly Peak (+70 мм)

После неожиданно тёплой реакции публики Chrysler, как сообщают инсайдеры, всерьёз присматривается к серийному выпуску Pacifica Grizzly Peak 2026. Напомню, этот брутальный минивэн показали прошлым летом: по сути, привычную Pacifica стилизовали под кроссовер, приподняли над дорогой и поставили на массивные внедорожные шины. И, как оказалось, именно такой формат многим «зашёл». Читать на сайте: Инсайдеры: Chrysler уже присматривается к серии Pacifica Grizzly Peak (+70 мм) По данным MoparInsiders, идею не просто обсудили на уровне слухов, а внутри компании растёт импульс в её поддержку. Это, конечно, ещё не официальное подтверждение, но выглядит так, будто бренд хочет попробовать навязать конкуренцию Toyota Sienna Woodland Edition. Тем более, что сейчас Chrysler явно не хватает новостей: 300 уже давно история, а недавно из линейки исчезли и Pacifica Hybrid, и Voyager. В результате у марки фактически остался один продукт, которому около десяти лет, пусть и с освежённой внешностью. Потенциал

После неожиданно тёплой реакции публики Chrysler, как сообщают инсайдеры, всерьёз присматривается к серийному выпуску Pacifica Grizzly Peak 2026. Напомню, этот брутальный минивэн показали прошлым летом: по сути, привычную Pacifica стилизовали под кроссовер, приподняли над дорогой и поставили на массивные внедорожные шины. И, как оказалось, именно такой формат многим «зашёл».

Читать на сайте: Инсайдеры: Chrysler уже присматривается к серии Pacifica Grizzly Peak (+70 мм)

По данным MoparInsiders, идею не просто обсудили на уровне слухов, а внутри компании растёт импульс в её поддержку. Это, конечно, ещё не официальное подтверждение, но выглядит так, будто бренд хочет попробовать навязать конкуренцию Toyota Sienna Woodland Edition. Тем более, что сейчас Chrysler явно не хватает новостей: 300 уже давно история, а недавно из линейки исчезли и Pacifica Hybrid, и Voyager. В результате у марки фактически остался один продукт, которому около десяти лет, пусть и с освежённой внешностью.

Потенциально вывести Grizzly Peak в серию было бы не так уж дорого. Концепт во многом держался на навесных решениях и аксессуарах. Подвеску приподняли, увеличив клиренс на 70 мм спереди и на 64 мм сзади. Установили тёмные 18-дюймовые колёса и 31-дюймовые BFGoodrich KO2. Важный момент: автомобиль задумывался с полным приводом.

Внешне минивэн выделяли двухцветная окраска и защитная нижняя оклейка, визуально напоминающая пластиковые накладки. Добавили брызговики, жёлтые противотуманки и экспедиционную платформу Rhino-Rack Pioneer с дополнительным светом и выдвижным тентом. В салоне изменений минимум: кожаные сиденья Katzkin в двух тонах и оранжевые акценты. Третий ряд убрали ради ровной поверхности для сна, но в товарной версии это, скорее всего, не повторят. Если такой формат вам интересен, логично дать понять это самому Chrysler.

Популярные статьи:

-2

В «Рольфе» уже объяснили: возвращение BMW и VW не снизит цены в РФ

-3

Уникальные снимки внедорожника УАЗ-31519 Авангард 2026 за 900 тысяч рублей полностью раскрыты

-4

В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины

-5

В РФ уже штрафуют за перевозку бензина: за канистру грозит лишение прав

-6

Автомеханик рассказал, почему китайские машины оснащены только турбомоторами и "роботами"

-7