Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Gelio Media

Издательские проекты Gelio Media: юбилейный фотоальбом для компании «Атомфлот»

Россия — единственная страна в мире, у которой есть атомный ледокольный флот. Ледоколы обеспечивают безопасную навигацию в Арктике и представляют ключевой элемент инфраструктуры Северного морского пути. Эксплуатацией и техническим обеспечением гражданского атомного ледокольного флота занимается ФГУП «Атомфлот». Северный морской путь — кратчайшая транспортная артерия между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Его развитие напрямую связано со стратегическими интересами страны. К 65-летию предприятия «Атомфлот» мы выпустили юбилейную книгу. Ключевым этапом подготовки издания стала фотосъёмка работы ледоколов в Арктике. Это один из самых технически сложных проектов Gelio Media: съёмки уникальны с точки зрения локаций, условий, длительности и сложности продюсирования. Нам удалось сделать не только уникальные кадры работы ледокольного флота, но и показать движение судов во льдах, сопровождение, проводки и буксировки, работу экипажей и быт моряков, устройство ледокола и даже ар
Оглавление

Россия — единственная страна в мире, у которой есть атомный ледокольный флот. Ледоколы обеспечивают безопасную навигацию в Арктике и представляют ключевой элемент инфраструктуры Северного морского пути. Эксплуатацией и техническим обеспечением гражданского атомного ледокольного флота занимается ФГУП «Атомфлот».

Северный морской путь — кратчайшая транспортная артерия между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Его развитие напрямую связано со стратегическими интересами страны.

К 65-летию предприятия «Атомфлот» мы выпустили юбилейную книгу. Ключевым этапом подготовки издания стала фотосъёмка работы ледоколов в Арктике. Это один из самых технически сложных проектов Gelio Media: съёмки уникальны с точки зрения локаций, условий, длительности и сложности продюсирования.

Нам удалось сделать не только уникальные кадры работы ледокольного флота, но и показать движение судов во льдах, сопровождение, проводки и буксировки, работу экипажей и быт моряков, устройство ледокола и даже арктических животных.

Проект отражает роль визуального материала в создании корпоративных изданий. Фотосъёмка имеет ключевое значение и ещё раз доказывает, что без качественного визуального контента сложно сделать хорошую книгу. Кроме того, съёмка решает дополнительную задачу: мы формируем фотобанк, который в дальнейшем заказчики могут использовать для маркетинговых задач.

Структура книги

Вводные развороты книги посвящены компании «Атомфлот» — на них представлены основные факты о компании, карты Арктики и Северного морского пути. Это позволяет понять масштаб и значение деятельности компании.

-2
-3

После вводной части в книге выстроена внутренняя линия повествования. Раздел, посвященный атомному ледокольному флоту России, включает:

— инфографику по шести типам судов,
— краткую историю развития флота — от атомного ледокола «Ленин» до современных проектов,
— схему устройства ледокола проекта 22220.

-4
-5

Следующий блок — «Через пять морей» — посвящен акватории Северного морского пути. Для каждого из пяти морей приведены краткие физико-географические характеристики. Небольшие ёмкие тексты дополняют эскизы с картами и мини-инфографика. Раздел включает цитаты капитанов, которые делятся личным восприятием любимой акватории.

-6

В разделе «Движение во льдах» раскрывается основной функционал ледоколов — проводка судов по Севморпути. Это ключевой способ транспортировки грузов, который делится на несколько видов: лидирование, буксировка, движение в караване, околка.

-7
-8

Завершающий раздел — про повседневную жизни на борту. На этих разворотах показаны детали быта экипажа, работа на капитанском мостике, в машинном отделении и других частях судна.

-9

Съемочный процесс

Ледоколы — технически сложные суда огромного размера. В большинстве случаев у фотографа была только одна попытка сделать нужный кадр. Для этого необходимо вести переговоры с экипажем, быть в курсе основных видов работ, которые будут производиться в течение дня, планировать продолжительность съёмки с точностью до минуты. В кадр вошли не только сами суда и повседневная жизнь моряков, но и арктическая фауна.

«В Арктике все съёмки в основном с дронов: так мы можем близко подобраться к животным, не потревожив их. Негласное правило для всех гостей полярного круга — не вторгаться в окружающую среду. Так как дроны у меня очень маленькие и жужжат тихо, медведи зачастую их не замечают». — Слава Степанов, сооснователь Gelio Media

-10

Съёмкам ледоколов во время выполнения работ уделяется особое внимание. Работа велась в условиях непрерывного движения судна, при низких температурах и сильном ветре. А в ночное время при слабом освещении приходилось снимать движущиеся объекты на длинной выдержке.

-11
-12
-13

Результат

Компания «Атомфлот» получила имиджевое подарочное издание к юбилею компании. Книга объединяет уникальные фотографии, современную инфографику и содержательный фактический материал, интересный как профессиональной аудитории, так и читателям далеким от отрасли. По отзывам заказчика, книга востребована у широкой аудитории — её с удовольствием читают и школьники и капитаны.

Параметры издания:
— Формат: 28 × 23 см
— Объем: 176 полос
— Глянцевая бумага