Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

‍Электромобиль до 2023 года — и пошлина 0

%. Но только если все документы оформлены без ошибок. Одна цифра не совпала — и льготы нет. Это не страшилка. Это реальная механика таможни. Таможня не смотрит на твои намерения. Она смотрит на бумаги. Если VIN в договоре купли-продажи расходится с VIN в инвойсе — декларацию вернут. Если год выпуска в сертификате указан иначе, чем в ПТС — придётся всё переделывать. А пока переделываешь, машина стоит на складе и тикает хранение. С электромобилями ставки выше. Электрокар 2022 года = 0% пошлины. Тот же электрокар, но 2024 года = 15–20% от таможенной стоимости. Разница может быть несколько сотен тысяч рублей. И если в документах год выпуска указан неверно — ты платишь по неверной ставке, а потом доказываешь и возвращаешь. Долго. Вот пять точек, которые нужно проверить до подачи декларации: 1. VIN совпадает во всех документах — договор, инвойс, сертификат, страховка. Буква в букву, цифра в цифру. 2. Год выпуска — именно год производства, не год продажи. Для электромобилей это критично

Электромобиль до 2023 года — и пошлина 0%. Но только если все документы оформлены без ошибок.

Одна цифра не совпала — и льготы нет.

Это не страшилка. Это реальная механика таможни.

Таможня не смотрит на твои намерения. Она смотрит на бумаги. Если VIN в договоре купли-продажи расходится с VIN в инвойсе — декларацию вернут. Если год выпуска в сертификате указан иначе, чем в ПТС — придётся всё переделывать. А пока переделываешь, машина стоит на складе и тикает хранение.

С электромобилями ставки выше. Электрокар 2022 года = 0% пошлины. Тот же электрокар, но 2024 года = 15–20% от таможенной стоимости. Разница может быть несколько сотен тысяч рублей. И если в документах год выпуска указан неверно — ты платишь по неверной ставке, а потом доказываешь и возвращаешь. Долго.

Вот пять точек, которые нужно проверить до подачи декларации:

1. VIN совпадает во всех документах — договор, инвойс, сертификат, страховка. Буква в букву, цифра в цифру.

2. Год выпуска — именно год производства, не год продажи. Для электромобилей это критично: граница проходит по 2023-му.

3. Объём двигателя или мощность (для электро) — должны совпадать с тем, что в базе таможни. Расхождение = вопросы.

4. Нотариальный перевод документов — проверь, что переводчик правильно перенёс все технические данные. Ошибки в переводе — частая история.

5. Подлинность сертификатов — особенно если покупал через посредника. Бывает, что документы «подправляют» для удобства. Это проблема, которая вылезет именно на таможне.

Если хоть один пункт вызывает сомнение — лучше разобраться до отправки машины, а не после.

Сохрани этот пост — пригодится, когда дойдёт до оформления. И напиши в комментариях, какой тип авто везёшь: электро, гибрид или бензин? Подскажу, на что обратить внимание именно в твоём случае.

#растаможкаавто #импортизкореи #электромобилькорея #таможняавто #чеклистдокументов