1844 подписчика

Современный речной лайнер «Александр Грин» — интересный пример того, как технологии превращают обычный теплоход в плавучий отель класса

20 апреля20 апр

1 мин

люкс. Хотя его официально спустили на воду в 2012 году, его история началась гораздо раньше. ⛴️ История создания Нынешний лайнер появился в результате глубокой модернизации австрийского теплохода «Александр Блок», построенного в 1984 году. В 2011–2012 годах на верфи «Братьев Нобель» в Рыбинске его фактически перестроили заново, создав современное судно с использованием некоторых элементов корпуса. При этом судно получило имя в честь писателя Александра Грина, автора романтических произведений. Этот проект стал прорывом для отечественного судостроения, одним из первых, построенных при поддержке нового закона о льготах для судостроения. ⚙️ Сердце лайнера: силовая установка Ключевой элемент судна — это комплекс из трех независимых систем: · Главные двигатели (ход): На судне установлены три российских малооборотных дизеля производства завода «Волжский дизель им. Маминых». Суммарная мощность каждого двигателя составляет 331 кВт (около 450 л.с.). Благодаря трем винтам, лайнер развивает

Современный речной лайнер «Александр Грин» — интересный пример того, как технологии превращают обычный теплоход в плавучий отель класса люкс. Хотя его официально спустили на воду в 2012 году, его история началась гораздо раньше.

⛴️ История создания

Нынешний лайнер появился в результате глубокой модернизации австрийского теплохода «Александр Блок», построенного в 1984 году. В 2011–2012 годах на верфи «Братьев Нобель» в Рыбинске его фактически перестроили заново, создав современное судно с использованием некоторых элементов корпуса. При этом судно получило имя в честь писателя Александра Грина, автора романтических произведений.

Этот проект стал прорывом для отечественного судостроения, одним из первых, построенных при поддержке нового закона о льготах для судостроения.

⚙️ Сердце лайнера: силовая установка

Ключевой элемент судна — это комплекс из трех независимых систем:

· Главные двигатели (ход): На судне установлены три российских малооборотных дизеля производства завода «Волжский дизель им. Маминых». Суммарная мощность каждого двигателя составляет 331 кВт (около 450 л.с.). Благодаря трем винтам, лайнер развивает скорость до 22 км/ч.

· Вспомогательные дизель-генераторы: Для питания всех бортовых систем (освещение, кондиционеры и т.д.) есть три генератора мощностью по 300 кВт каждый.

· Аварийный источник питания: На всякий случай предусмотрен отдельный аварийный дизель-генератор мощностью 59 кВт.

⚡ Судовые системы

· Экологическая безопасность: Судно отвечает высоким стандартам. На нем установлена закрытая система сбора сточных и хозяйственно-бытовых вод, а также специальная установка для их очистки производительностью 90 куб. м в сутки.

· Комфорт и навигация: Современные системы кондиционирования, водоснабжения и вентиляции поддерживают гостиничный стандарт 4*. Для управления судном используются самые современные средства радионавигации и автоматизации, обеспечивающие безопасность в любых условиях.

Теплоходы

8205 интересуются