Всё-таки, конечно, странновато поступили с этим поездом в Воронеже. Понятно, что там отцепляют группу белгородских вагонов. Но как-то уж больно не торопясь это делают. Даже на Белгород вагоны отправятся через 63 минуты. Ну и еще 14 минут дадут отстояться тамбовскому на пути из Новороссийска. 87 минут тарифной остановки - и это (-1) балл. На пути в сторону Новороссийска в 1 час с запасом уложились.
Ну и еще один штраф в обе стороны за продолжительность технических остановок в сравнении с тарифными. Там вроде бы всего 70/63 минуты, ну так там и тарифных не так и много - 270/256 минут. Ну и плюс поезд в принципе никуда особо не торопится с 500-й то нумерацией. Базовая оценка за скорость что туда, что обратно - 7 баллов. Но там даже чистая немногим более 60 км/ч, что уж говорить о путевой.
И это еще хорошо, что со всеми этими мытарствами маршрут по кривизне вписался в требуемое значение. А мог бы и не "проскочить", ибо сначала он едет из Тамбова совсем не в ту сторону, что нужно. Коэффициент кривизны - 1,396.
Ну а при рисовании эмблемы для этого поезда GigaChat стал внезапно заикаться и буква "в" из Тамбова соскочила второй "в" в Новороссийск.
Спасибо, что следите за каналом!