Популярные в 20 веке спорт-универсалы переживают ренессанс, бензиновых моделей становится все меньше, а автономное вождение теперь доступно даже небогатым автомобилистам. Премьеры мотор-шоу в Пекине показывают, куда движется китайский автопром.
Китайским автопроизводителям сейчас нелегко: с начала 2026 года они страдают от резкого спада продаж, вызванного сокращением господдержки. На проблему они отреагировали привычным способом, создавая новые модели и наполняя их до предела цифровыми технологиями — в надежде, что покупателей это привлечет.
Avatr 06T — универсал класса Гран-Туризмо
- Базовая цена в КНР: от 220 000 юаней ($32 000).
Это первый универсал в линейке премиум-бренда, созданного вместе Changan, Huawei и производителем аккумуляторов CATL. Почти 5-метровый автомобиль класса Гран-Туризмо имеет электрическую трансмиссию с возможностью дополнить ее ДВС-генератором. Также как опция доступны цифровые боковые зеркала и система автономного вождения Huawei Qiankun.
Похоже, дорогие универсалы снова входят в моду — почти одновременно похожую модель представил Exlantix.
Lynk & Co 10 — сильный конкурент Avatr
- Базовая цена в КНР: от 210 000 юаней ($31 000).
Эта модель не на 100% новая, а модернизация. Большой лифтбек (длина чуть больше 5 м) имеет спортивную подвеску и интерьер, а мощность его электромоторов в самой слабой версии почти достигает полтысячи «лошадей». Lynk хвастается, что его батарея заряжается быстрее, чем у BYD, который до сих пор был лидером в части сверхбыстрой зарядки.
Saic H5 — автономное вождение для небогатых
- Базовая цена в КНР: от 160 000 юаней ($22 000).
Huawei пробует сделать технологии автономного вождения доступными молодежи. Совместная разработка с автомобильной компанией SAIC, этот гибридный кроссовер среднего размера может оснащаться системой автономного вождения 4 поколения — фишкой, которая раньше присутствовала только в дорогих (по китайским меркам) моделях.
Xiaomi YU7 GT — попытка повторить один трюк два раза
- Базовая цена в КНР: от 450 000 юаней ($65 000).
1 апреля 2025 года заряженный электрокар Xiaomi SU7 Ultra всех ошеломил, поставив рекорд скорости заезда по знаменитому кольцу Нюрбургринг. Сенсация неплохо подогрела продажи «Ультры».
Теперь Xiaomi создает кроссовер с тем же посылом, 900-сильную версию YU7, развивающую скорость 300 км/ч, оснащенную керамическими тормозами и подруливающей подвеской.
Voyah Taishan X8 — бестселлер с самого начала
- Базовая цена в КНР: от 303 000 юаней ($44 000).
Voyah один из немногих производителей из КНР, кто сейчас чувствует себя хорошо — спад продаж у него был не таким большим. Вот и новый кроссовер Taishan X8 стал успешным, едва было объявлено о начале предзаказов: за первые 20 часов он собрал 20 тысяч заявок (правда, позже часть из них наверняка будут отозваны).
Чем он так очаровал богатых китайцев? Если в цифрах и скупых фактах, то Taishan ничем не выделяется среди других 5-метровых кроссоверов… какая-то необъяснимая притягательность.
Tank 700 — рестайлинг и потеря бензиновой версии
- Базовая цена в КНР: от 428 000 юаней ($67 000).
Самый большой из «Танков» переодели: после очередного фейслифтинга он стал выглядеть еще более солидно. Теперь бензиновую версию будут предлагать только за рубежом, а в самом Китае останутся два гибридных варианта: попроще для городской эксплуатации и более серьезный для внедорожного использования.
Geely Galaxy A7 — большой дешевый седан
- Базовая цена в КНР: от 98 000 юаней ($14 000).
Для Азии эта модель играет примерно ту же роль, что Ford Mondeo для Европы. Должен был сыграть, но его продажи были хорошими лишь сразу после старта в августе 2025 года. Меньше чем год спустя Geely его обновила, добавив к гибридной версии электрическую.
Formula X — суперкар из карбона
Суббренд Fang Cheng Bao, созданный концерном BYD, раньше делал только внедорожники, а в этом представил родстер Formula X. У него яркая внешность, полностью углепластиковый кузов, ножничные двери и активное антикрыло с электроприводом. Технические характеристики пока не разглашаются.
Denza Z — дразнилка для европейцев
Хай-энд бренд BYD рассекретил еще один суперкар. Четырехместный электрический родстер/купе получил полный привод и пиковую мощность 1000 л. с. Его официальная премьера пройдет позже в Великобритании, на фестивале скорости в Гудвуде, тогда же станут известны подробные данные и цены.