Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Загадки дома N 100

Проезжая на днях по Большому проспекту Васильевского острова в сторону Гавани и поймал себя на мысли, что мой взгляд во что-то "уткнулся". Среди привычной петербургской застройки и суровых портовых кранов вдруг вынырнул силуэт, совершенно нетипичный для нашей северной столицы, Васильевский остров умеет удивлять, даже если кажется, что знаешь его вдоль и поперек. Вы когда-нибудь замечали в Гавани

Проезжая на днях по Большому проспекту Васильевского острова в сторону Гавани и поймал себя на мысли, что мой взгляд во что-то "уткнулся". Среди привычной петербургской застройки и суровых портовых кранов вдруг вынырнул силуэт, совершенно нетипичный для нашей северной столицы, Васильевский остров умеет удивлять, даже если кажется, что знаешь его вдоль и поперек. Вы когда-нибудь замечали в Гавани здание, которое ну никак не вписывается в окружающий ландшафт?

Огромное, приземистое, с мощным куполом — оно больше напоминает древний Константинополь, чем Петербург Достоевского. 

Это храм иконы Божией Матери "Милующая". Здание настолько необычной формы, что невольно притормаживаешь, чтобы рассмотреть его получше. Оказалось, что у этого "византийца", судьба такая же невероятная, как и его архитектура: от императорского размаха до секретной базы советских водолазов с бассейном прямо внутри алтаря...». Начнем по порядку. 

-2

Храм иконы Божией Матери «Милующая» — это один из самых величественных и необычных храмов Санкт-Петербурга. Он расположен в Гавани, на Васильевском острове, по адресу:

Большой проспект Васильевского острова, д. 100.

Храм находится недалеко от исторической территории Морского подплава и Галерной гавани.

   Храм был заложен в 1887 году, в память о короновании императора Александра III и Марии Федоровны.

Освящение главного алтаря состоялось в 1898 году. 

В. Косяков.                                    Д. Пруссак
В. Косяков. Д. Пруссак

Построил храм архитектор Василий Антонович Косяков, он же автор Морского собора в Кронштадте, и Дмитрий Пруссак. Храм построен в неовизантийском стиле. Он чем то напоминает Софийский собор в Константинополе. Высота его составляет около 42 метров. Его венчает огромный купол, который когда-то служил важным ориентиром для судов, заходивших в порт. Храм построен на болотистой почве Гавани. Чтобы огромное здание не «гуляло» и не трескалось, Косяков использовал инновационную для того времени конструкцию фундамента на бетонной подушке и особые металлические связи в основании купола. 

Кстати: Мало кто знает, что этот храм стал для архитектора Василия Косякова своего рода «испытательным полигоном». Именно здесь он впервые применил многие инженерные решения и приемы неовизантийского стиля, которые позже довел до совершенства при строительстве знаменитого Морского собора в Кронштадте. Если присмотреться, эти храмы выглядят как братья. 

Советский период (Водолазная школа)

Башня-бассейн
Башня-бассейн

В 1932 году храм был закрыт. Здание передали учебному отряду подводного плавания (школе водолазов). Внутри произошли катастрофические изменения: во время установки тяжеленного водолазного оборудования, весившего десятки тонн, инженеры опасались, что здание рухнет, но запас прочности, заложенный архитектором, оказался невероятным — храм выдержал вибрации и колоссальные нагрузки. В главном зале установили барокамеру и огромную башню-бассейн, высотой около 20 метров, В ней водолазы отрабатывали выход из затонувшей подводной лодки через торпедный аппарат.

Кстати: Давление в этой башне имитировало глубину в десятки метров. Это был единственный в СССР подобный тренажер внутри здания. Многие ветераны-подводники до сих пор вспоминают это место не как храм, а как суровую школу выживания.

Стены покрыли толстым слоем масляной краски, а в некоторых местах — цементной штукатуркой, чтобы приглушить акустику. 

-5
Кстати: Как выяснили современные реставраторы, эта агрессивная советская «отделка» парадоксальным образом сработала как консервант. Под слоями цемента и масляной краски в купольной части обнаружились фрагменты уникальной росписи, которые могли бы погибнуть от влажности, если бы храм просто стоял заброшенным.

-6

  В 2012 году здание было официально передано Русской Православной Церкви. Храм находится на масштабной реставрации. Его внешний облик уже практически восстановлен, купола снова сияют, стены очищены, а внутри продолжаются работы по воссозданию интерьеров. Сейчас, когда из храма демонтировали многотонную «башню» водолазов, здание буквально «вздохнуло». Реставраторы говорят, что после снятия металлических конструкций фундамент храма даже немного приподнялся.

Кстати: Для конца XIX века храм был невероятно технологичным. В подвалах была установлена сложная система калориферов. Теплый воздух поднимался по специальным каналам внутри стен, что позволяло сохранять росписи и комфортную температуру в огромном помещении даже в лютые петербургские морозы. При реставрации эти каналы были обнаружены в рабочем состоянии.

Под храмом существует разветвленная сеть подвалов, которые в советское время использовались как технические лаборатории для испытания водолазного снаряжения в условиях полной темноты и замкнутого пространства. Говорят, что некоторые из этих переходов до сих пор до конца не исследованы.

-7

   До того как район Гавани был застроен высокими домами, купол храма «Милующая» был виден издалека из Финского залива. Моряки использовали его как маяк при заходе в Большую Неву. Его золотой крест был первым, что видели моряки, возвращавшиеся из дальних походов.

Храм посвящен иконе Божией Матери «Милующая» оригинал которой находится на Кипре в Киккском монастыре.

-8

Особенность этой иконы в том, что Младенец Иисус на ней изображен играющим, а сама икона часто бывает закрыта пеленой до середины.  Специально для храма в Петербурге была написана еще одна икона на Святой горе Афон. Это был дар русских монахов Санкт-Петербургу. В 1930-е годы оригинал иконы исчез. Долгое время считалось, что она утрачена навсегда, но позже выяснилось, что прихожане смогли тайно вынести её и передать в Смоленскую церковь на Васильевском острове, где она и хранилась десятилетиями, пока не вернулась «домой».

Это место стоит посетить, чтобы увидеть своими глазами чудо инженерной мысли конца XIX века и уникальный пример восстановления памятника, который буквально «выжил» после десятилетий использования не по назначению. 

Понравилась статья? Подпишись, еще много интересного впереди.

ПОДПИСАТЬСЯ