Найти в Дзене
CenyAvto.com

VW сохранит Golf GTI и Jetta в США вопреки падению продаж на 43%

Американское подразделение Volkswagen в последнее время активно делает ставку на внедорожный сегмент, и вполне вероятно, что именно этот курс станет для компании основным в обозримом будущем. По итогам 2025 года около 80 процентов всех продаж немецкого бренда на территории США будет приходиться на кроссоверы и внедорожники, а флагманом по объемам реализации останется полноразмерная модель Atlas. Читать на сайте: VW сохранит Golf GTI и Jetta в США вопреки падению продаж на 43% Тем не менее, как стало известно изданию motor1, генеральный директор Volkswagen Group в Соединенных Штатах Шер Груна не намерен отказываться от традиционных легковых моделей. Во время прошедшего Нью-Йоркского автосалона 2026 года он заявил, что Golf GTI, Golf R и седан Jetta продолжат свое существование еще долгое время. Груна особо подчеркнул, что ценность модели Golf определяется не только цифрами продаж. За прошедший год в США было реализовано порядка 10 тысяч автомобилей Golf, и это, конечно, не рекордный рез

Американское подразделение Volkswagen в последнее время активно делает ставку на внедорожный сегмент, и вполне вероятно, что именно этот курс станет для компании основным в обозримом будущем. По итогам 2025 года около 80 процентов всех продаж немецкого бренда на территории США будет приходиться на кроссоверы и внедорожники, а флагманом по объемам реализации останется полноразмерная модель Atlas.

Читать на сайте: VW сохранит Golf GTI и Jetta в США вопреки падению продаж на 43%

Тем не менее, как стало известно изданию motor1, генеральный директор Volkswagen Group в Соединенных Штатах Шер Груна не намерен отказываться от традиционных легковых моделей. Во время прошедшего Нью-Йоркского автосалона 2026 года он заявил, что Golf GTI, Golf R и седан Jetta продолжат свое существование еще долгое время.

Груна особо подчеркнул, что ценность модели Golf определяется не только цифрами продаж. За прошедший год в США было реализовано порядка 10 тысяч автомобилей Golf, и это, конечно, не рекордный результат. Однако, по мнению руководителя, такие модели являются своеобразным символом марки, воплощая в себе эмоции и удовольствие от вождения. Схожую роль в ассортименте компании выполняет и электрический микроавтобус ID. Buzz. Каждому бренду, как считает Груна, необходимы подобные культовые продукты.

Помимо имиджевой составляющей, легковые модели по-прежнему востребованы определенной аудиторией. Существуют покупатели, которые осознанно избегают внедорожников, отдавая предпочтение экономичным хэтчбекам и седанам без полного привода. Что касается продаж Jetta, то в 2025 году модель разошлась тиражом около 54 тысяч единиц, однако это на 43,5 процента меньше показателей предыдущего года. Впрочем, Груна оценивает этот результат как вполне приемлемый.

В итоге руководитель американского подразделения дал четко понять, что концентрация исключительно на внедорожном сегменте в планы компании не входит. Компактные автомобили способны решать задачи, которые внедорожникам попросту недоступны, а разнообразие модельного ряда остается одним из ключевых приоритетов Volkswagen (источник: ithome.com).

Популярные статьи:

-2