Общая концепция и кузовная архитектура
Bürgerwagen-423 разработан как несущий кузов типа "монокок" с интегрированными лонжеронами, обеспечивающими жесткость на кручение не менее 15 000 Нм/град. Плавные кузовные линии (коэффициент сопротивления [ C_d \approx 0.42 ]) сочетают понтонный стиль с хромированными элементами для визуального акцента на статус. Габариты: длина 4500 мм, ширина 1750 мм, высота 1450 мм; колесная база 2700 мм. Клиренс 150 мм адаптирован для смешанных покрытий Риттерландии. Снаряженная масса 1250 кг, полная — 1700 кг. Вместимость: 5 мест (4 взрослых + компактный задний диван).
Силовой агрегат и термодинамика
4-ступенчатая МКПП с синхронизаторами на 2–4 передачах, задний привод через карданный вал с игольчатыми подшипниками. Передаточные числа: I=3.7, II=2.1, III=1.4, IV=1.0; главная пара 4.1:1. Расчетная максимальная скорость 155 км/ч, разгон 0–100 км/ч за 16–18 с (с учетом момента инерции и сцепления).
Шасси и динамика
Передняя подвеска: Независимая МакФерсон-подобная на двойных A-рычагах, coil-over пружины (жесткость 25 Н/мм), телескопы Bilstein-типа, стабилизатор Ø18 мм.
Задняя подвеска: Полузависимая на неразрезном мосту с Panhard-рычагом, продольными тягой и реактивными штангами; рессоры или coil springs (опция), гидравлические амортизаторы.
Рулевое: Глобоидальный червяк с секторным валом, передаточное 18:1.
Тормоза: Барабаны Ø230 мм спереди/сзади (диски Ø260 мм опционально спереди), гидропривод с тандем-мастер-цилиндром (вакуумный сервопривод опционален).
Расход и эксплуатационные параметры
Смешанный цикл: 10.5–12 л/100 км (BSFC ~280 г/кВт·ч). Электрика 12 В, АКБ 45 Ач. Стандарт: обдуватель, wipers, AM-радио (опции: ATC, солнечный люк, power steering с гидронасосом от двигателя).Модель теоретически обеспечивала ресурс 200 000 км до капремонта, обеспечивая надежность (MTBF >5000 ч) с доступностью для среднего класса Риттерландии.
Подписывайтесь, ставьте лайки и пишите комментарии.