Есть маршруты, которые принято начинать с Москвы. Так сложилось исторически, да и логично: столица, Ярославский вокзал, нулевой километр. Все пишут про Транссиб как про путь "от Москвы до Владивостока". А я предлагаю развернуть карту.
Потому что смотреть на Россию со стороны Тихого океана — это совсем другая оптика. Ты не удаляешься от центра, а приближаешься к нему. Ты не теряешь цивилизацию за спиной, а наоборот — въезжаешь в неё после бескрайних просторов Сибири. И ощущения, поверь, совершенно иные .
Почему стоит ехать с востока?
Большинство путешественников (особенно иностранцы, для которых Транссиб — вообще священная корова) стартуют из Москвы . Едут неделю, к концу пути устают, и Владивосток встречает их уже уставшими, с мыслями "скорее бы душ и горизонтальное положение".
Когда едешь наоборот — ты каждое утро просыпаешься и понимаешь: сегодня я ближе к цели, чем вчера. Психологически это работает безотказно. Ты не убегаешь, ты приходишь.
Плюс смена часовых поясов играет тебе на руку. Если из Москвы ты постоянно переводишь часы вперёд и просыпаешься посреди ночи оттого, что организм думает, что уже утро, то здесь ты каждый вечер ложишься спать "позже" и встаешь бодрячком.
Начало: Владивосток
Поезд Москва — Владивосток (или, в нашем случае, Владивосток — Москва) отправляется с морского вокзала. Это важно: ты стартуешь прямо от Тихого океана. Перед посадкой выйди на набережную, посмотри на Русский мост, вдохни йодистый воздух. Здесь заканчивается материк и начинается твоё путешествие на другой конец света.
Фирменный поезд «Россия» идёт чуть больше шести суток . В вагонах есть душ, биотуалеты с гигиеническим душем, кондиционеры. В общем, не ссыльный этап, а вполне себе уровень . Но готовься: интернета не будет большую часть пути. Местами вообще ноль, местами едва цепляет . Это плюс, если честно. Шесть дней цифрового детокса с видами за окном.
Что брать с собой?
Опытные люди советуют не надеяться на вагон-ресторан — дорого и не всегда доступно . Бери с собой:
· Кружку (металлическую или термостойкую), ложку, складной нож .
· Влажные салфетки — тоннами. В поезде это главный друг человека .
· Пауэрбанк и тройник для розетки. Розеток мало, а гаджетов много .
· Лёгкую одежду для вагона и тапки .
· Еду: сублимированную лапшу, картошку, но лучше дорабатывай её колбасой, сыром, майонезом — так съедобнее . Если есть возможность, закажи питание при покупке билета — это дешевле вагон-ресторана .
Остановки, которые нельзя пропустить
- Хабаровск (первые часы пути). Обязательно выйди подышать воздухом. Амур и Уссури, мост через Амур — легендарное место. И заодно затариться морепродуктами в дорогу: тут они настоящие.
- Чита (6198 км до Москвы). Если успеешь — глянь на Читинский дацан. Буддизм посреди Забайкалья — это сильно .
- Улан-Удэ (5641 км). Этнографический музей народов Забайкалья и гигантская голова Ленина на площади — мастрид .
- Иркутск и Байкал (5185 км). Вот тут главная магия маршрута. Если ты едешь с востока, ты подъезжаешь к Байкалу утром или днём (в зависимости от расписания). Озеро встречает тебя во всей красе. Не поленись, сделай остановку на пару дней. Остров Ольхон, скала Шаманка, уха из омуля на берегу — это надо не из окна смотреть . Вода ледяная даже летом, но глазам — сказка. Поезд потом идёт вдоль Байкала несколько часов, и ты всё это время не можешь оторваться от окна .
- Красноярск (4098 км). Если есть время — съезди в заповедник «Красноярские столбы». Скалы причудливых форм торчат прямо из тайги, местные столбисты лазают по ним без страховки. Вид на «море тайги» с высоты 30-40 метров — незабываемо .
- Новосибирск (3336 км). Третий город России по населению. Театр оперы и балета (Сибирский колизей), собор Александра Невского высотой с восьмиэтажку . Но главное — Академгородок и Обское море .
- Омск (2711 км). Город с мемом «Не пытайтесь покинуть Омск» на самом деле интересный. Омская крепость, где отбывал каторгу Достоевский, набережная Иртыша . И да, тут родился Егор Летов .
- Тюмень (2139 км). Термальные источники, деревянное зодчество, музей «Усадьба Колокольниковых». И попробуй «нефтяную» уху с чернилами каракатицы — звучит странно, но вкусно .
- Екатеринбург (1814 км). Граница Европы и Азии. Храм на Крови, Ельцин Центр, небоскрёб «Высоцкий» со смотровой. Город конструктивизма и Белая башня — для фанатов архитектуры обязательно .
- Пермь (1434 км). Набережная Камы, арт-объект «Счастье не за горами», музей современного искусства PERMM .
- Киров (956 км). Маленький, зелёный, уютный. Музей мороженого с дегустацией и бескрайние леса вокруг .
- Ярославль (282 км). Столица Золотого кольца. Спасо-Преображенский монастырь, набережная Волги, древние фрески .
Финал: Москва
Ты выходишь на Ярославском вокзале. Позади 9288 километров, 87 городов, 7 часовых поясов, бесконечные леса, степи, Байкал, Уральские горы . Ты начинал там, где Россия встречает Тихий океан, а заканчиваешь там, где она поворачивается лицом к Европе.
И знаешь, что самое классное? Когда смотришь на карту теперь, ты видишь не просто линию от Москвы до Владивостока. Ты видишь обратный путь — от океана к сердцу. И понимаешь, что Россия именно так и ощущается правильно: когда ты не удаляешься от неё, а приближаешься к ней.
Кстати, факт для коллекции: Дэвид Боуи в 1973 году проехал по Транссибу (Хабаровск — Москва), потому что боялся летать самолётами. И через три года выпустил альбом Station to Station. Говорят, поездка вдохновила . Так что, может, и тебя что-нибудь вдохновит.