Работа с автопоездами всегда усложняет учет. В отличие от тягача, прицеп не потребляет топливо напрямую, но его наличие критически влияет на расход ГСМ. Как правильно считать пробег и списывать топливо, когда у прицепа нет своей телематики?
1. Можно ли списывать ГСМ по пробегу прицепа?
· Юридически: Вы списываете ГСМ по нормам тягача. Но для корректного списания вы обязаны учесть дополнительный расход, вызванный прицепом.
· Основание: Согласно методикам расчета норм (например, Распоряжение Минтранса РФ № АМ-23-р), за работу с прицепом применяются повышающие коэффициенты к базовой норме расхода топлива тягача.
· Правило: Вы должны знать, сколько километров тягач прошел именно с прицепом, чтобы применить этот коэффициент.
· В 1С В системе норма расхода ГСМ для тягача (например, на 100 км) автоматически увеличивается на процент (например, +2 л/100 км) при наличии сцепки с прицепом, указанной в путевом листе.
2. Как измерить пробег прицепа (без его телематики)?
Если на прицепе нет своего GPS-трекера, его пробег приравнивается к пробегу тягича, с которым он был сцеплен.
Главная задача — точно знать время и место сцепки/расцепки.
1. По Путевому листу (Ручной учет): Водитель в Путевом листе (ПЛ) обязан указывать:
· Время и показания одометра тягача в момент сцепки с прицепом.
· Время и показания одометра тягача в момент расцепки.
· Пробег прицепа = Одометр расцепка - Одометр сцепка
2. По GPS-трекеру тягача (Автоматический учет): Это самый надежный способ.
· Событийный контроль: Если на тягаче установлен трекер, он фиксирует весь маршрут. В 1С (или системе мониторинга) можно вручную или полуавтоматически отметить, на каком участке маршрута тягач работал с прицепом.
· Электронные метки: Некоторые компании устанавливают простые GPS-метки или RFID-считыватели на прицепы, которые "обнаруживаются" трекером тягача. При наличии сцепки трекер автоматически меняет свой статус в системе мониторинга (например, "Движение с прицепом").
3. Автоматизация в 1С 📊
Чтобы списание было корректным, необходимо правильно настроить 1С
1. Модели ТС: В карточке модели тягача укажите повышающие коэффициенты за работу с прицепом (например, в литрах или процентах).
2. Путевой лист: В документе Путевой лист обязательно нужно указать Прицеп/Полуприцеп.
3. Расчет ГСМ: 1С, используя точный пробег тягача (загруженный с GPS) и данные о прицепе, применит формулу:
Расход = Базовая норма Х Пробег + Доп. норма за прицеп Х Пробег с прицепом
Итог: Учет пробега самого прицепа не нужен. Важно точно знать, сколько километров тягач прошел в сцепке. Это спасет вас от заниженного списания ГСМ и вопросов от налоговой.
