Китайский железнодорожный гигант CRMR сделал важный шаг на пути к модернизации железнодорожной инфраструктуры Узбекистана и укреплению его транспортной сети. CRRC поставила в Узбекистан первый грузовой локомотив O'Z12T. Этот двухсекционный локомотив, произведенный на заводе CRRC в Чжучжоу, был представлен на церемонии на станции Навои. К концу года CRRC планирует поставить еще семь единиц, в том числе два новых дизельных локомотива и две модернизированные электрические модели. Эта поставка сыграет ключевую роль в достижении Узбекистаном цели стать региональным транспортным узлом.
Недавно поставленный локомотив O'Z12T обладает впечатляющими техническими характеристиками. Способен вырабатывать мощность 7,2 МВт и развивать скорость до 120 километров в час эта огромная машина способна тянуть грузовые поезда весом до 7000 тонн Для эффективной работы требуется примерно 200-цилиндровый двигатель, потребляющий 16 г/кВт·ч поддерживаемый O'Z12T обеспечивает как мощность, так и топливную экономичность.
Локомотив также повышает безопасность и надёжность при выполнении сложных грузовых перевозок на растущей железнодорожной сети Узбекистана. с автоматической, пневматической и электрической тормозными системами Эти усовершенствованные тормозные системы обеспечивают безопасную транспортировку тяжёлых грузов, сводя к минимуму эксплуатационные риски. Передовые технологии O'Z12T повысят эффективность и стандарты безопасности на железнодорожном транспорте Узбекистана.
CRRC активно работает в Узбекистане с 2003 года и является национальным оператором страны для «Узбекистон темир йуллари» (Узбекских железных дорог) и вносит значительный вклад в развитие отрасли.
На сегодняшний день компания выпустила 27 электропоездов «Узбекистан» и «О'ZY» Кроме того, дочерняя компания CRRC в Даляне поставила 42 локомотива «О'ZEL» и «О'ZELR» Она внесла свой вклад в модернизацию железнодорожного парка Узбекистана
