Это может снизить спрос на электромобили‚ считают автоэксперты.
С 23 июля 2025 года все 350 зарядных станций проекта «Энергия Москвы» станут платными. На станциях переменного тока мощностью 22–44 кВт цена составит 15 ₽ за 1 кВт•ч. На «быстрых» станциях постоянного тока от 50 кВт — 20 ₽ за 1 кВт•ч.
Власти объясняют это решение необходимостью привлечь инвестиции в развитие инфраструктуры. «Перевод всех ЭЗС в платный режим повысит качество их обслуживания, обеспечит сбалансированный уровень загруженности станций», — рассказали «Коммерсанту» в дептрансе Москвы.
Всего в Москве работает более 3,2 тысячи электрозарядных станций, из которых 350 входят в проект «Энергия Москвы». С 2020 года зарядка на них была бесплатной, но с конца 2024 года начался постепенный переход на платный режим. К июлю 120 станций уже стали платными, а с 23 июля к ним добавятся оставшиеся 230. За пять лет пользователи совершили более 1 миллиона зарядных сессий на станциях проекта.
Дептранс планирует ежегодно устанавливать по 500 новых «быстрых» зарядных устройств. К 2030 году их количество в городе должно достигнуть 35 тысяч.
При зарядке на станциях мощностью от 50 кВт стоимость пробега на 100 км составит около 300 ₽, подсчитал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. «Выходит, что электромобиль не настолько заметно дешевле по сравнению с машиной с традиционным силовым агрегатом», — отметил эксперт.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что нововведение снизит спрос на электромобили. «Электромобили — это игрушка для богатых. Нет собственной зарядки — эксплуатировать электромобиль почти нереально», — заявил он.
На Сравни вы можете рассчитать стоимость ОСАГО для автомобиля и сэкономить до 5000 ₽ на сравнении цен в разных страховых компаниях, а также оформить полис онлайн — это займёт не более 10 минут.
Читайте главные финансовые новости в телеграм-канале журнала Сравни
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной
