Стало известно, что выкатка опытного образца турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога» на УЗГА запланирована уже на конец 2025 года. Об этом сообщает издание «КомерсантЪ», со ссылкой на заявление врио губернатора Свердловской области Денис Паслер в своем Telegram-канале.
По данным издания, ранее Денис Паслер и глава Минпромторга РФ Антон Алиханов посетили Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), где им показали новый двухдвигательный турбовинтовой самолет «Ладога», который находится на этапе сборки.
По словам Паслера, на данный момент специалисты УЗГА ведут работы с первым фюзеляжем регионального турбовинтового самолета, который в начале марта этого года доставили на предприятие с самарского завода "Авиакор".
«Здесь, в новом цеху УЗГА, соберут первый летный экземпляр самолета ТВРС-44 «Ладога». Борт оснастят функциональными узлами и системами»,— заявил Паслер.
Стоит отметить, что двухдвигательный турбовинтовой самолет ТВРС-44 «Ладога» с пассажировместимостью до 44 человек создается УЗГА совместно с другими партнёрами по заказу Министерства промышленности и торговли РФ.
Согласно заявленным возможностям, самолет ТВРС-44 «Ладога» сможет выполнять полеты при экстремальных температурах и в самых сложных природно-климатических условиях, взлетать с асфальтовых, бетонных аэродромов, а также с грунтовых и снежных полос. В качестве силовой установки самолета «Ладога» планируется использовать два турбовинтовых двигателя ТВ7-117СТ-02 мощностью 2400 л.с.
Также сообщается, что в рамках визита на УЗГА, Антону Алиханову и Денису Паслеру показали опытные легкомоторные многоцелевые самолеты ЛМС-901 «Байкал», которые как утверждается, проходят испытания для получения сертификата.
Как ранее заявил Денис Паслер, что региональные власти поддерживают производство самолетов «Байкал». На сегодняшний день над созданием «Байкала» работает порядка 2,5 тыс. человек. По словам Паслера, планируется, что самолет «Байкал» получит сертификат типа до конца 2026 года.
Однако учитывая историю его создания – это не точно…